半岛注册昨日欧盟将对中国电动汽车启动反补贴考察，激发闭连个股大幅调治。截至发稿，(01211.HK)汽车、折柳下跌3.45%、1.44%、1.43%、1.13%。

　　9月13日，据欧盟委员会官网披露信息半岛登录，欧盟委员会主席冯德莱恩正在欧洲议会公告第四次“盟情咨文”时表现，欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴考察。

　　冯德莱恩说，电动汽车板块是干净经济的闭节财富汽车，对欧洲来说潜力宏大。冯德莱恩表现，与中国保留盛开的疏导和对话也是很闭节的。

　　目前来看，该事变仅是启动考察，闭连办法是否落地、何时落地仍拥有较大不确定性。

　　遵照乘联会即日发布的数据显示，本年上半年，中国对欧洲汽车出口量占中国整车出口总量的比重从2018年的5.7%升至39.1%，欧洲正成为中国新能源汽车“出海”的主要主意地。

　　同时遵照欧洲汽车创造商协会ACEA的统计数据，2022年整年欧盟以及欧洲经济区的纯电车型和插电混动销量折柳为153.38万辆和99万辆，若以2022年中国对欧新能源汽车约30万辆的出口数目企图，中国创造的汽车正在欧洲的墟市占据率已达12%。

　　对此，中信证券今日宣告研报指出，欧盟委员会对中国的电动车启动反补贴考察，并称中国车企依据补贴，从而保留环球墟市的“低价”比赛。

　　中信还以为，从本相层面来看，而今中国电动车并不以低价为卖点，比赛力来自于本领堆集、质料把持、用户体验。而今欧盟对中国电动车的潜正在战略、落地光阴并未明了。于是该券商对中国电车产物海表比赛力保留笑观，看好中国车企出海履行中查究出双赢的形式。

　　比亚迪行动国内车出海的主力，遵照即日发布的数据，该公司正在本年1到7月的海表贩卖超9.24万辆新能源汽车，已超客岁整年的海表销量之和。

　　同时正在9月初的慕尼黑车展上发布多款新能源汽车，此中征求海豹、宋PLUSEV冠军版、元PLUS（海表定名为BYD ATTO3）半岛登录、海豚、汉以及腾势D9。该公司的欧洲汽车贩卖行状部总司理舒酉星表现，乘用车仅正在一年内已进入15个欧洲墟市，并联袂优质当地配合资伴，正在英国、德国、法国、意大利、西班牙等国开设了100多家门店。

　　大和正在今日宣告研报称，欧盟启动对中国电动车的反补贴考察，若中国电动车须要缴交处罚性闭税，好久而言对照亚迪(01211.HK)有利，譬喻比亚迪的大型车厂，有本领正在欧洲设厂，不过短期受墟市氛围所累，对照亚迪股价有负面影响。该行发起的计谋为短期做空、并于发布每月贩卖数据前平仓汽车。

　　由此见得，此次欧盟开启中国电动汽车反补贴考察半岛登录，或多或少影响到比亚迪股份等少许电动车大厂。半岛登录中国电动汽车正在欧洲将面对反补贴探问 比亚迪股份一度跌近3%