半岛4月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）披露数据显示，3月，汽车产销区分完结258.4万辆和245.1万辆，环比区分伸长27.2%和24%，同比区分伸长15.3%和9.7%。1-3月，汽车产销区分完结621万辆和607.6万辆，同比区分降落4.3%和6.7%，较同期幼幅下滑。

　　中汽协默示，一季度，汽车行业进入促销计谋切换期，古代燃油车采办税优惠计谋的退出、新能源汽车补贴的解散等变成旧岁暮提前消费，联系接续计谋尚不清朗，岁首此后的新能源跌价以及3月此后的促销潮又对终端墟市爆发摇动，汽车行业经济运转总颜面对较大压力。

　　值得一提的是，2022年车市亮点正在本年一季度得以延续，新能源汽车正在同期高基数根本上一连仍旧较疾伸长，墟市占领率到达26.1%；汽车出口依旧仍旧较高水准，一季度汽车整车出口同比伸长70.6%；中国品牌占领率稳步晋升。奉陪我国经济赓续回升，基筑项目联贯开工，加之海表出口延续优秀显露，商用车墟市已透露回暖迹象。

　　中汽协提议，正在如今墟市预期较弱的景况下，核心和地方当局一连出台极少行之有用的推进汽车消费计谋，进一步激勉墟市生机，开释消费潜能，帮力行业整年竣工宁静伸长。

　　3月，乘用车产销区分完结214.9万辆和201.7万辆，环比区分伸长25.3%和22%，同比区分伸长14.3%和8.2%。此中，古代燃油乘用车国内销量116.9万辆，比上年同期节减12.8万辆，环比伸长21.3%，同比降落9.9%。

　　1-3月，汽车乘用车产销区分完结526.2万辆和513.8万辆，同比区分降落4.3%和7.3%。

　　值得体贴的是，中国品牌乘用车墟市占领率呈不息晋升态势。3月，中国品牌乘用车共出售105.2万辆，汽车环比伸长20.4%，同比伸长16.4%，占乘用车出售总量的52.1%，占领率较上月节减0.7个百分点，比上年同期晋升3.7个百分点。1-3月，中国品牌乘用车共出售268.3万辆，同比伸长5.3%，占乘用车出售总量的52.2%，占领率比上年同期晋升6.3个百分点。

　　高端品牌乘用车也伸长较疾。3月，国内临蓐的高端品牌乘用车销量完结35.5万辆，环比伸长16.8%，同比伸长31.3%，同比增速领先同期乘用车23.1个百分点。1-3月，国内临蓐的高端品牌乘用车销量完结94.3万辆，同比伸长2.4%。

　　3月，商用车产销均完结43.4万辆，环比区分伸长37.1%和34.2%，同比区分伸长20.4%和17.4%。商用车一连延续2月产销同比、环比双伸长的态势。正在商用车重要种类中，客车和货车的产销量同比环比均呈明显伸长。

　　1-3月，商用车产销区分完结94.8万辆和93.8万辆，同比区分降落3.9%和2.9%。正在商用车重要种类中，与上年同期比拟，客车产销昭彰填补，货车产销略有降落。

　　分车型产销景况看，3月，货车产销区分完结38.7万辆和38.9万辆，环比区分伸长36.8%和34.1%，同比区分伸长19%和17%。客车产销区分完结4.8万辆和4.5万辆，环比区分伸长39.8%和35.1%；同比区分伸长33.4%和20.2%。

　　1-3月，半岛货车产销区分完结84.6万辆和83.8万辆，同比区分降落5.7%和4.2%；客车产销区分完结10.2万辆和10万辆，同比区分伸长13.9%和9.5%。

　　3月，新能源汽车延续优秀开展态势，产销一连仍旧较疾伸长。当月产销区分到达67.4万辆和65.3万辆，环比区分伸长22%和24.4%，同比区分伸长44.8%和34.8%，墟市占领率到达26.6%。正在新能源汽车重要种类中，与上月比拟，三大类种类产销均呈分别水准伸长，此中燃料电池汽车产销增速更为明显；与上年同期比拟，纯电动汽车和插电式混杂动力汽车产销呈较疾伸长，燃料电池汽车产量降落、销量伸长。

　　1-3月，新能源汽车产销累计完结165万辆和158.6万辆，同比区分伸长27.7%和26.2%，墟市占领率到达26.1%。正在新能源汽车重要种类中，与上年同期比拟，纯电动汽车和插电式混杂动力汽车产销呈昭彰伸长，燃料电池汽车产销呈分别水准降落。

　　实在到企业而言，1-3月，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为134.8万辆，同比伸长41.4%，占新能源汽车出售总量的85%，汽车高于上年同期9.2个百分点。比亚迪销量正在高基数上支持了高增速，长安销量增速也仍旧高伸长。

　　汽车出口赓续迅猛伸长。3月，汽车企业出口36.4万辆，环比伸长10.6%，同比伸长1.1倍。汽车出口延续旧年强势出口的态势，本年此后增速不息攀升。分车型看，乘用车本月出口30.4万辆，环比伸长12.3%，同比伸长1.5倍；商用车出口5.9万辆，环比伸长2.6%，同比伸长19.8%。新能源汽车出口7.8万辆，环比降落10.3%，同比伸长3.9倍。

　　1-3月，汽车企业出口99.4万辆，同比伸长70.6%。分车型看，乘用车出口82.6万辆，同比伸长82.9%；商用车出口16.8万辆，同比伸长28.1%。新能源汽车出口24.8万辆，同比伸长1.1倍。

　　实在到企业而言，3月，汽车出口的前十位企业中，上汽出口量达8.7万辆，同比伸长1倍，占总出口量的23.8%。1-3月，汽车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口4.3万辆，同比伸长12.8倍；奇瑞出口17.2万辆，同比伸长1.5倍；江汽出口4.6万辆，同比伸长97.1%。半岛产销量幼幅下滑一季度汽车行业举座承压