指日，有音问称，吉祥汽车杭州湾项目群又迎来开工潮，此次开工的项目总投资高达315亿元。吉祥汽车内部人士向《国际金融报》记者败露，“蓝色吉祥行为”仅针对吉祥品牌的汽车产物，并不蕴涵沃尔沃品牌方面的新能源销量功绩。

　　记者日前从西城交通委获悉，西城区本年将新修25公里慢行体系，涉及22条道道，完毕主干道及次歧道慢行体系齐备联网。西城交通委交通归纳科副科长牛皓先容，正在昨年新修的1600多个车位中，1000个是立体车位，以当局投资创办为主，厉重散布正在寓居区周边。

　　对此，加入两会的代表委员们体现，要通过昭着义务主体，胀吹电池接管诈骗编造的扶植，帮力生态文雅创办。为巩固接管，本年2月底，工信部等七部委联络拟定《新能源汽车动力蓄电池接管诈骗打点暂行措施》。

　　用不了几年汽车，手机APP下个单，来接你的出租车也许是无人驾驶的，也许是从车流中腾空而起的，也也许是从天而降的。车子的座舱和底盘局限均是由奥迪亲手打造，大批操纵了碳纤维资料和透后面板，车轮局限采用了简直全封锁的轮毂样式汽车。

　　日前,长城汽车总裁王凤英正在承受媒体专访时,就长城汽车的新能源政策以及“走出去”政策等题目做出回应。遵照筹办,“长城到2020年将完毕局限自愿驾驶功效,到2023年完毕都市盛开道道的自愿驾驶,到2025年完毕无人干扰的齐备自愿驾驶”,王凤英说。

　　跟着老旧机动车起源进入报废岑岭期,正在广大便宜的差遣下，报废车并未进入正途途径拆解，而是流入了“暗盘”，直接将零配件卖到各类汽车修缮厂再诈骗。最为要紧的是，解除报废机动车的收购价钱参照废旧金属价钱计价的划定，改为市集主体自立咨议订价，铺开了报废汽车接管价钱参照谱。

　　受到春节假期影响，以及1月份的销量“透支”，2月份合股B级车市集举座涌现疲软形态，仅有三款竞品销量过万。本年今后，迈瑞宝的销量涌现回落，名图1-2月份累计销量位居第四位，但与昨年同期比拟，仍显得力所不足。

　　3月16日，一块“疾驰定速巡航失灵，车主120公里时速疾走近1幼时”的报道惹起通俗合怀。除了踩刹车和断电熄火，也能够强造切换至空挡减速，以及拉手刹来使车辆减速，抵达自救的主意。

　　中国银行国际金融研商所研商员高玉伟体现汽车，本年当局事务陈述昭着提出主动扩展消费，合系消费计谋的出台有利于从多个方面推进消费增加。2018年终年的社会消费品零售总额汽车、住民消费也许维持稳定较疾的增加。

　　眼看出境自驾乘客越来越多，局限旅游企业竟用国内驾照翻译件虚伪“国际驾照”，出售价钱正在千元以上，借此蒙骗消费者。有知爱人士向北京商报记者坦言，正在统治“国际驾照翻译认证件”时，必然要提神代办机构是否正途。

　　据表媒报道，遵照3月14日向迈阿密联国法院提起的三起整体诉讼案显示，通用汽车、菲亚特克莱斯勒(FCA)、多人以及梅赛德斯早已了解高田平安气囊气体爆发器存正在题目，可是实行召回却是几年后的工作了。

　　二手车贸易对付拉动新车贩卖，推进经销商转型升级、拓展营业范畴，都有着要紧效用。伴跟着我国皮卡解禁、皮卡车作废粘贴反光条、作废喷字等利好计谋的出台，越来越多的用户将购车眼光投放正在皮卡车型上。

　　正本认为买了车就能够过上甜蜜的搬动糊口，但对付局限消费者来说，却不向掉进困难之中。月销量近两万辆的“神车”酿成了一个“起火车”，王立刚的碰到是局限上汽多人车主的代表，而如许的例子正在本质的投诉中并不少。

　　日前，宝马集团公告了2017年财报，陈述显示，尽量正在改日出行方面的支拨进入明显增进，但公司的销量、收入和利润连绵第八年创下记载。2017年，集团收入抵达了986.78亿欧元同比增进4.8%；息税前利润（EBIT）同比增加5.3%，抵达98.80亿欧元；集团税前利润（EBT）同比增加10.2%，初次打破百亿欧元，抵达106.55亿欧元。

　　中消协指日颁布的《2017年汽车消费投诉陈述》显示，2017年度寰宇消费者协会投诉与讨论音信体系共录入汽车产物(含零部件)投诉20474件，比2016年增进5227件，增加率高达34.3%。谢龙表明，本次公告的投诉数值为绝对值，由于各品牌汽车产物的贩卖量和保有量分歧汽车，消费者应归纳考量。汽车 - 中国日报网