这辆车只开了也疾一年了，这辆车子给我的总体感到是很不错的，他不光正在油耗这一方面很低，又有他的空间也是很足够的，表观的颜值也是很高的。

　　弊端即是隔音成果不太理念，速率起来后胎噪声对比大，后排的头部空间有点幼，况且腿有点伸不直。

　　内饰的材质不是特地好，做工感到也有点毛糙，况且仪表盘对比幼，不过适用的内饰仍然对比多的。

　　正在我目前看过的全体轿车当中，秦PLUSDMI这款的空间巨细也是数一数二，前后排的间隙，搜罗长度，前排调动的空间也对比大，又不会使后排感到突兀。

　　自从买了这辆车之后，常日的出行本钱也就变低了良多钱，就可能用正在其他方面了，齐全是省了一大笔钱，我认为新能源汽车确实是挺值得进货的，现正在新能源汽车仍然做的很完善了，这辆车自身的性价比也卓殊高，我特地热爱。

　　这款车的动力正在这个价值的车子内中，我认为瑕瑜常好的，它是混动体例的，利益即是提速对比疾，输出卓殊平顺，简直没什么抑扬感。

　　操控感特地好，踏板踩的很安宁，刹车卓殊敏锐，下坡的期间带一点刹车就行，况且这款车修设了对比多的辅帮驾驶成效，像我妻子那种新手开着都认为方便。

　　目前来说的话，车子的能耗阐扬也是让我卓殊惬心的了，一个月下来的用车本钱真的很低了

　　这款车的座椅坐着挺安闲的，腰部的撑持性卓殊强，常日正在市区行驶车身卓殊的安定。

　　这款车的动力卓殊好，提速卓殊疾，推背感挺强的，动力输出卓殊平顺，表观也很美丽潮水，元素气味卓殊激烈。

　　表观对比大气，极其厚实，这个色彩正好时我热爱的，假使是白色的我也许就不采取了，我热爱这个灰。时尚大气。恩人都说适合我的气质，哈哈，听过最许多嘉赞吧

　　内饰我是认为有点丑的，我恨不得去从头包个座椅，何如口袋钱不足了，我看汉的谁人座椅正在看这个，具体没法看了，谁人缝线看了真心认为low，然而这个一格式的造型还算过得去，支吾着看吧。

　　车内的空间卓殊的广大，普通家庭用车的话也是齐全没有任何题目，后备箱的容积也很满盈

　　性价比决定要给满分了，买车这个东西即是一分代价一分货的了，对付我来说买都了一款适用，空间广大，况且价值也适合的车，真的入手这款车是挺好运的一件事变的，值得入手

　　唆使机的动力输出可能应对普通的利用，况且高速上面驾驶也挺好的，高速开到120马之后，你深踩油门的话也依然也许感染到推背感，速率可能很轻松的开到150马，很热爱如许加快的感到

　　这款车的底盘卓殊结实，平稳性也很好，有期间急转弯也不会侧倾太急急，这辆车的平稳性卓殊好，倾向盘握着也卓殊安闲，手感很合意。

　　这款车不管油耗仍然电耗，都是挺理念的，百公里油耗只须要四个多点，省油的本事特地强，感到也对比环保吧。

　　座椅对比软，坐上去包裹感仍然蛮好的，最好的感到是语音掌管了，有什么事变直接一句：你好，幼迪，它基础上都能给你办到，空调放歌导航啥都可能。新车有点滋味，过几天也就好了，不睬解是散出去了仍然风俗了。

　　最惬心的地方即是这款车的经济性了，扫数车的阐扬瑕瑜常省油的，现正在面临嘹后的油价，我也是没有任何的顾忌

　　我认为这辆车亏空的地方即是正在高速行驶的情形下胎噪和风声都对比大，隔音成果没有抵达我我方理念的状况。

　　表观上面看着就很年前又有运动，车身的线条也很贯通，计划的也对比有我方的特质吧

　　内饰的全部组织卓殊不错，手感也很细腻，配色也对比有运动气味，车机体例利用起来也很贯通，我方基础上只用导航和音笑，语音掌管体例也很好，之前的那款车什么都要手动，齐全没有这款车安闲。

　　本来前排的空间对比不错，后排空间稍细微一点，特地是头部空间不满盈，不过车内的储物空间仍然挺多的。

　　性价比认为满分，看看合伙车，这个价值只可买个车架子，其他成效什么的一部分念了，拿下来也就保障5500，上牌800，落地12个w，还要啥自行车啊。就如许。

　　这个车子它的动力方面我认为很好，由于正在利用的期间你也许感染到彰着的动力，功率也特地的满盈吧，自身即是一个搀和动力的车子，不过你可能采取差异的形式让你我方去享用开车的这个历程。

　　操控方面真不错，车子开起来很聪明，单手操作主办人也卓殊轻松，别的驾驶位的视野也卓殊好可能了解地看到车方圆的情形

　　安宁性有利益也有弊端吧，起首空间很广大，座椅很软很厚实，包裹性蛮好的，要说弊端的话也许即是悬架减震不太安闲，其它都还不错

　　秦PLUS这款车的气力确实很不错，车子无论是从修设上仍然适用性上都阐扬的很杰出，况且搀和动力的车型，大大省俭了我的油耗开销

　　隔音和胎噪，难以容忍。座椅硬，一个幼时开下来疼，冬天开暖气掉电对比疾，这个是新能源普通的题目，仪表盘幼 有个题目时刹车对比软，不如何适宜

　　车子的扫数造型我是对比惬心的，正在后期驾驶的期间我认为这个车子带给我的感到仍然对比好的，起首是正在驾驶的期间特地的平稳，然后它的表观也是值得嘉奖的一个地方，车头灯的亮度仍然对比大的。

　　正在这个级别这里来说，秦的空间阐扬还不错的，前后排坐着都对比安闲，后排的头部空间半拳多吧，不算广大，不过还好地台不高。

　　1.5的自吸唆使机正在阐扬上仍然可能的，固然没有涡轮增压那么霸道，但机能方面仍然挺平稳的，基础没什么抑扬感，超车时只须深踩油门也是很给力的

　　车子有长途启动成效，况且车身的平稳性卓殊的好，车子正在高速上开疾了也不飘。

　　油价仍然打破九块一升了， 这期间真心体味到新能源的利益。不正在为加油的开支不快

　　车子的底盘偏硬，正在稍微一震荡一点的道面开都有点震荡，我我方认为不太安闲。

　　我最惬心的是这辆车的动力卓殊的富裕，况且车子换挡的期间也卓殊的丝滑，没有抑扬感。

　　最不惬心的是我认为后排的头部空间会有点幼，由于我也是一米七几的个头，我爸爸的个子也和我差不多高，他和我坐正在后排都邑有点碰面的感到。

　　内饰色彩是采用的拼接的色彩，看起来不那么简单和死板，原料用的还可能，我方化妆一下就更好了。

　　空间方面的话，前后排的空间组织计议很合理的，到底前排空间对付任何车型而言都不会受到影响，后排空间仍然做得挺不错的，头部和膝盖部位的空间又有很安闲的，起码有一拳三指以上的空间。其余的储物方面的空间也做得很到位，特地是后备箱的容积卓殊的大

　　性价比仍然不错的，没有置办税，十几万的车该有的修设都配了，表形对比雅观，没有突兀的计划，合键即是混动这块，利用本钱大大下降了，油耗是真的低汽车，即利用唆使机驱动油耗也不会很高汽车，是以仍然创议公共入手的

　　动力的话，常日正在市区内跑跑仍然足够用的了，况且油门的踏板，只须要轻轻的踩，动力就也许有彰着的提拔的，况且正在高速上的阐扬也同样的杰出了，超车可能说瑕瑜常方便轻松的一件事变的

　　我平常没有什么暴力驾驶，地板油没给过，过红绿灯起步很给力了，倾向盘很精准，指哪打哪，我平常上放工30公里旅程，一条直道，没什么转弯的道道，一望无垠的感到仍然不错的

　　这个车子他最杰出的一个地方即是正在内中的乘坐感染，起首是他的座椅卓殊的宽，像我这一面自身即是对比胖的，正在内中常坐的话也不会认为拥堵，然后我认为他的前排的扫数腰部撑持卓殊的合理，不会认为死板。

　　这款车我最惬心的即是它的表观了。由于这款车就有一种简约大气的感到也卓殊的年青和时尚适合，咱们这种对比年青一点的人开，常日上放工开感到就卓殊的大气，我越发烧爱他，这种圆圆润润的感到不像有极少车方高洁正的，我热爱这种卓殊狡猾圆润的，秦Plus腰线很贯通溜背也是很顺畅，车尾的话也很充满，感到和比亚迪其他车型不太一律，就感到加添了良多时尚元素。

　　我发掘这款车的隔音做的仍然不尽如人意，高速上的噪音是对比彰着的，这点让我不是很惬心的

　　前脸的进气格栅就像一张大嘴一律，对比有霸气的感到，剑雨式的大灯杀伤力也对比强，看上去很拥有攻击性，贯穿式的尾灯是现正在卓殊大作的，看起来卓殊时尚。

　　香闺的计划和气派都挺对得起价值的，气派不会何等的阔绰，不过质料仍然好的。

　　空间和画空间长度是够用了前排寻常开车的情形下，后排又有大人兼顾的间隔。对付高个子的话来说， 后排又是一个空间和画空间长度是够用了前排寻常开车的情形下，后排又有大人兼顾的间隔。对付高个子的话来说， 后排又是一个溜背的造型，是以正在这个车子的纵向高度来说，他是有一点矮了，还容易碰面就对比不惬心，不事后备箱的空间仍然挺满盈的。

　　车子的动力正在市区内是齐全足够我利用的了，无论是加快仍然超车都也许对比轻松的完结

　　这个车子它的能耗仍然对比低的，平常我正在市区内开车的功夫会对比的长，然后常日开车也不会说乍然的加快，就算开空调的话，车子的扫数电耗跟油耗都不会说良多呀，仍然维持的特地的平稳的，我我方是对比热爱如许子的感到。

　　这款车我可能这么说吧，各个方面都还听适合我心意的，也道不上有什么最不惬心的地方，假使非要鸡蛋内中挑骨头的话，那我认为即是内饰内中了，新车内饰内中的异味仍然不幼的，有点影响我驾车的神气

　　表观本来正中我的心里，简约大方，一点也不比合伙品牌差，自有品牌的辨识度很高，身边恩人都说雅观，有的仍然劈头正在看计划入手了，前脸的大灯有点像箭头的感到，很犀利，后备箱是表面直接按键的，也挺不错的，便当了良多，灰色也很大气，白色的怕后期变黄。

　　内饰计划的很有宗旨，中控屏幕固然没有其他车的大，不过操控却很安闲，运转基础没有卡顿的，异味有极少。

　　我认为空间卓殊满盈，车子有期间是我方开，有期间是妻子开，咱们两个都认为坐正在驾驶位空间卓殊大，而且后备箱的空间也很大，可能放良多东西了，而且车内放水的地方也挺多的，车门把手有名望放，驾驶位也有名望放。

　　秦PLUS的性价比还瑕瑜常之高的了，况且车子细节解决黑夜，况且品格也相当靠谱，况且我正在买车的期间4s店的办事也是很好的，职责职员迎接亲热，还迎接我吃了一餐饭，对付如许的办事立场我显示很惬心，不过最合键的仍然价值合意，车里的空间大，能耗低，不过形似车子的保值率就不是那么回事了

　　动形式下有对比彰着的推背感，动力完全，没有涓滴抑扬。倾向盘很轻松，过弯的期间挺平稳的，全部的体验感比燃油的要好的多。

　　这款车的操作仍然挺适合我心意的，扫数车的倾向盘转向是对比轻松的，单手动弹倾向盘就可能了，况且刹车造动也是很敏锐的，稍微给一点刹车就可能刹住了，对付方才开车的新手们来说也瑕瑜常容易掌握的

　　混动车用下来是真的香，油耗特地低，比燃油车省钱多了，平常省油的燃油车油耗都得7个点。

　　这款车的座椅挺有运动气派的，坐上去柔嫩度也对比不错，况且座椅的填充物对比的满盈，车内也没什么异味，不过方法历程中也许听见胎噪声仍然挺高声的。

　　困难本日有功夫，本日我也来说说我对秦PLUS这款车的极少感染分享给公共吧，要说对这款车我最惬心的地方即是空间又有能耗经济性上面了，起首车内的空间真的特地的广大，后排可能坐的下三个成年男人的，普通出去迎接客户或者是家用什么的，车里的空间齐全足够用了，其次即是能耗上面的感染了，现正在的油价涨的这么的厉害，还好当初采取的是秦PLUS如许混动的车型，也许大大的省俭我的能耗，从而下降我的用车本钱的

　　大的题目没啥，幼的题目挺多的，起首即是座椅有点硬了，坐久了不太安闲，又有即是后排头部空间不足用，坐久了会贬抑。

　　表观上颜值卓殊的大气了，扫数车的气场也很壮健的，开出去的话也是有回来率的

　　这款车的内饰用料仍然对比足的，况且这个中控屏幕计划的我很热爱，况且他这个座椅的色彩不只是玄色的他和其他的色彩中和了如许就看起来没那么贬抑，对比有时尚感，况且这个内饰上面，他有那种漆皮质感，不行说特地的阔绰吧，但起码让人看起来很高级。

　　秦PLUS的空间仍然很广大的，每天上放工代步很便当，后排也能放点职责上的用品，后备箱也能放点

　　秦的性价比很不错了，况且比亚迪的刀片电池质料也很好，推选公共可能看看这款车。

　　这款车的动力瑕瑜常够用的，我方不光上放工开，况且权且会上一下高速，感到这款车的动力正在高速上也不会显得疲软。

　　倾向盘盘的转向很丝滑，不是很辛苦就能打转向，转向的期间车尾也也许做出主动的反应，操作极度的敏锐

　　百公里4.7升的油耗是我认为很惬心了，然后电耗的线如许，你也能回收，尽量即是常日都用店跑等车，感到动力不太足的期间会换油全部来说是对比节俭了，正本这种搀和型车就百公里4.7升的油耗是我认为很惬心了，然后再用店上面的线如许，你也能回收尽量，即是常日都用电跑动车，感到动力不太足的期间，会患有全部来说是对比节俭的，正本这种搀和型车就挺节俭了。

　　安宁性较平常吧，合键是后排阐扬平常，然后座椅很硬，对付安宁性的影响大，隔音成果还可能。

　　这辆车是一辆混动车，既可能用油又可能用电，不像是纯电车不行远间隔行驶，况且混动车的油耗也是对比理念的，出行本钱比燃油车低良多，拥有对比归纳的利益。

　　这个车子我不太惬心的地方，即是它的全部的造型，我不是很热爱，而且我会认为车子它的后排座椅也许会稍微有点窄吧，并不是特地的广大，正在内中乘坐的期间仍然会稍微认为不太安宁，而且后备箱的启齿不是很大。

　　表观察着卓殊的有运动感，车型计划的卓殊雅观，特地是它贯通的车身，看着就卓殊的赏心美观

　　内饰里的计划也是我念要的那种，全部走的是适用厚实门道，最紧张的是车子异味也不大

　　空间对比宽绰，只是座椅有一点硬，常日上放工对我来说空间是够用。舒活感对比友爱，座椅的皮质原料也挺透气的，车里没什么滋味，只是悬架有一点硬，过减速带的期间要提前做减速。

　　正在新能源汽车中这款车的性价比我认为是排第一，由于就凭它十万出面的价值加上不错的颜值就仍然很棒了。

　　动力阐扬对比好，提速很有推背感，动力平顺性卓殊好，正在大大都道况都能担保富裕的动力。

　　耗方面，能源方面，源委这段功夫的感染，发掘确实对比省油，不到四升的姿势。动油耗低，续航高，这绝对是最大的亮点。百公里均匀5个油安排，还说很省的吧。

　　这款车的座椅稍微有点硬，长功夫开车的话感到有点疼，其他方面都感到挺不错的。

　　最惬心的也即是这辆车，卓殊省钱，差不多开一公里才只用两毛钱，本来念买用车本钱低的车就选混动车，准没错的。

　　最不惬心的即是内饰真的很容易被弄脏，我方要贴一下膜，又有即是这辆车的底盘偏硬，悬架的不太好，正在有点震荡的道面开，都颠的有点厉害。

　　秦PLUS的表观确实仍然很热爱类型的车的，扫数车的造型卓殊的时尚的，况且尾灯会有一个很好的照应的，妥妥的露出了这款车杰出的科技感的，让我看到这款车的第一眼就留下了长远的印象

　　这款车内饰的宗旨感还瑕瑜常厚实的，色彩搭配对比合意，中控屏安设的地方和尺寸都对比合意，看着有种有条不紊的感到，只是新车会有异味，这个是良多新车都邑有的情形。

　　腿部空间很大，驾驶室的空间平常都很大，有些车的后排会做的幼极少，不过这辆车后排的腿部空间很大，只是头部的空间有点窄幼了。

　　零申报置办税，落地11万多安排，赠品:全车太阳膜、脚垫，挡泥板。总体来说可能吧。充1次电充满可能用跑55公里，我感到还比燃油车省良多，等开个几年，正在换个新款哈哈，我还算是爱国吧，嘿

　　车子正在开了空调而且满载的情形下，动力都瑕瑜常好的，这辆车的动力真的没啥挑剔的地方了，加快的动力卓殊的富裕。

　　这款车操控起来仍然很好的，倾向盘手感不错，只是近间隔急刹有点刹不住，况且下雨天开车有点打滑。

　　冬天不睬解，现正在夏季油耗相当动人，普通基础上放工都用电的，油都无须。这感到太爽了，有红绿灯也无须恐惧油耗高，刹车容易踩。比轩逸雷凌那些还省油吧，有什么原故不买比亚迪？良多人说这个仪表盘太幼了，本来我对这幼屏挺热爱的。我特定采取了嵌入式的。给我感到像是“极简”气派的家居化妆。便当清算。被吐槽最多的即是字幼音讯多。置信我，你的眼睛都能开车上道，须要的音讯必定能看清。最症结的车速正在中心加大显示。电量和衡量左下角和右下角。看清齐全没题目。功夫和温度正在屏幕左上角和右上角，字真实很幼，但你可能用智能语音报时报天色，不是行车时必备音讯。电机和唆使机职责状况处于屏幕中央，也很容易看清的，况且是不是行车时必备音讯。也许良多人就热爱大的东西，感到大钱才花的值。不批驳这种主见，但不必过份苛责。实正在嫌弃，换车即可。

　　车子全部的安宁性是真的不错的，车内座椅安闲，美中亏空的地方即是隔音成果对比差汽车比亚迪-秦PLUS