半岛APP2023上海车展岁月，网通社邀请了深蓝汽车副总裁苏忠举行专访。正在采访中他展现，深蓝汽车将举行更笔直的拓展，将尽深蓝汽车之所能成为新能源汽车的普及者，知足多人的全场景出行需求。

　　网通社：咱们预防到深蓝汽车迩来正在品牌饱吹方面有一系列新举措，从长安深蓝改名为现正在的深蓝汽车，此次更名背后的起点是什么？日常用户该怎样剖判长安与深蓝的合联？

　　苏忠：新能源汽车这个赛道，现正在生长的额表迅猛。通过这几年的蕴蓄堆集，本土新能源车企正在产物技能，资产组织方面都蕴蓄堆集了许多先发的上风。我以为中国新能源汽车企业将引颈环球新能源举行生长，而且预判正在他日十年内，肯定会浮现天下级的本土新能源品牌。

　　看待深蓝汽车来讲，咱们抱有这种渴望，而且咱们也有如许的才干，去打造天下级中国汽车品牌。正在过去的一年里，深蓝汽车跑出了深蓝的加快。昨年四月份咱们宣告了深蓝品牌，七月份SL03正式上市。到了即日，上午咱们开了宣告会，亮相了咱们的首款SUV车型深蓝S7。

　　正在这一年内中，咱们和用户有了深度的疏导，半岛APP而且获得了5万多用户的认同。正在这个进程中，咱们深蓝汽车的美誉度、用户忠实度和品牌影响力获得了急迅的提拔。基于这个境况，咱们和用户多次疏导，正在用户看来，深蓝汽车更能让更多的用户了解地看法深蓝品牌。

　　至于深蓝汽车和长安汽车的合联，深蓝汽车是长安汽车正在电动化赛道策略的承载者，也是长安汽车香格里拉宗旨和北斗天枢宗旨的践行者。深蓝汽车将依托长安汽车编造，用咱们正在产物界说、产物造型等范畴的少少才干，来赋能深蓝汽车急迅生长。同时咱们也成立了新的营销形式和产物用户的体验，尽力于打造天下一流的中国电动车品牌。

　　网通社：2023年的墟市比赛会特别激烈。正在百人会论坛中，深蓝说价值战基础结局，最终会基于价格来决断产物价值。深蓝怎样让消费者感知到深蓝汽车的价格，深蓝又怎样打赢这场新的价格战呢？

　　苏忠：价值战是墟市比赛的结果，优越参数图片）劣汰。价值战也将重塑全盘汽车行业。咱们以为价值战会有如许几个层面。第一，燃油车为了保住墟市份额，和新能源之间会有价值战，这也是现正在正正在举行的。第二，合股企业一共转向新能源自此，会带来新一轮的价值战。我部分以为这个功夫将比现正在的价值战特别残酷、半岛APP特别苛酷。

　　正在价值战的进程中，检验的是企业的归纳比赛力、本钱操纵才干、产物力、研发才干和品德力。倘使你的比赛力不足强，对不起，正在第一轮的价值战之中有可以被清退出局。本年可以有少少新气力或者燃油车品牌将会被倒下或者被减少。

　　正在价值战中，咱们深蓝职掌了订价的主动权。咱们以为价值战是不行取的，咱们以用户为中央，通过极致的用户体验，知足用户需求，处理用户出行的痛点，半岛APP乃至给他成立少少兴奋点。因而，价值战最终要回到价格层面。咱们深蓝汽车也不绝以用户为中央，连接打造高质地产物来供给给咱们的用户。

　　网通社：正在本届上海车展中，咱们看到了深蓝首款SUV深蓝S7也有亮相。可否为咱们先容一下，深蓝正在这款车上带来了哪些全新的技能？又有哪些新的用户体验？

　　苏忠：S7上午亮相了，额表值得守候。它是集咱们深蓝汽车团队的气力，历时两年多打造的一款额表杰出的产物。

　　这款产物正在墟市上会极具比赛力。最初它是用户的伶俐能量解决专家，粗略来讲，看待电动车，用户的痛点是续航里程。咱们为理会决这个用户痛点，打造了伶俐能量解决技能，能把全盘车正在应用空调或电池电驱方面的能耗优化到极致，动力接受精准至以1%为单元，可自决调度强度，正在保障环保经济的驾驶体验的同时，带来平均惬意的驾乘感应。同时咱们把S7的风阻做到了0.258Cd，这彰显了天然共生之美，使深蓝S7成为中型SUV中的佼佼者，让用户更轻灵地融入天然。

　　举动全域出行的普及者，深蓝S7为用户供给纯电、增程、氢燃料三种动力出行体验。纯电版供给520/620km（CLTC）双里程挑选，单电机百公里加快低至6.7秒，CLTC电耗低至14.2kWh/100km；增程版CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，CLTC纯电续航可达200km，CLTC归纳续航可达1120km，真正实行了市区纯电，远程电混的经济出行计划；氢电版搭载深蓝自研的氢燃料电池体例，CLTC氢耗低至0.73kg/100km。

　　S7依旧环球首款搭载前排双零重力推拿座椅及副驾超感伶俐屏的车型，深蓝S7特地修设前排双层隔音玻璃，带来太空般超感悬浮舱体验。15.6英寸中控向日葵屏救援安排最大各15°扭转，搭配DEEPAL 14扬声器，可随心就寝转移观影、息闲K歌、得意游戏等文娱举动，成为用户的转移个人影院。副驾超感伶俐屏可能联动数字座舱，以浸溺式视听体验，为挚爱打造舒享专属席。1.9㎡超大全景天幕与齐备的露营配备后墟市生态，可认为全家出行带来一室一厅的露营新体验。

　　网通社：深蓝品牌兴办了一周年，正在这一周年的生长与蜕化中，您以为最枢纽的词是什么？

　　苏忠：是新，日眉月异。我以为第一个是新的速率；第二个是新的技能；第三个是新的产物；第四个是新的形式。

　　新的速率，刚刚仍旧说了，昨年4月咱们宣告了深蓝品牌，到7月便上市首款车型深蓝SL03，12月咱们单月的交付量便赶过了一万辆。本年的3月份咱们成为了这个级别车型销量的第一名。同时咱们正在不到一年的时期里便推出了第二款车型S7，这便是咱们深蓝品牌新的速率。

　　第二个是咱们新的技能。正在这一年的时期里，深蓝宣告了技能品牌，原力动力，汽车原力超等电驱。同时咱们也宣告了NID3.0高阶智能驾驶体例。

　　新的产物方面，咱们打造了SL03和S7这两款车型。现正在咱们尚有多款车型正在开采进程中，正在来岁咱们会急迅地推绝伦款车型，

　　第四个新的营销形式，咱们勾结了线上线S店营销渠道和直营形式的所长勾结正在一道，实行了直营编造急迅落地。截至目前，深蓝汽车仍旧正在宇宙235个都邑修成订单中央650家、革新性触点1100个，交付中央427个，维保中央507个。

　　苏忠：合于深蓝汽车的全盘目的，咱们念成为新时期电动出行的普及者，咱们要直击电动汽车的痛点，用好的产物来处理用户的少少焦炙。真实做到科技革新，加快咱们的电动时期、讯息时期，打造更多的爆款产物，为昌大用户体验举行赋能。

　　网通社：现正在深蓝有一款轿车，有一款SUV。他日正在产物筹办上还掩盖哪些区间呢？

　　苏忠：他日，咱们会正在主流墟市上，举行更笔直的拓展，向上中高等产物咱们有轿车也有SUV，向下中低档产物也会供给轿车或SUV产物。咱们将尽己所能成为新能源汽车的普及者，知足多人的全场景出行需求。半岛APP深蓝汽车苏忠：尽所能成为新能源汽车的普通者