半岛2023上海国际车展，长安汽车颁发了海表政策“海纳百川”打算，我以为它绝对是干货满满，待会再与屏幕前的诸君细细分享。与此同时，正在长安汽车主展台还带来了深蓝S7和长安CD701原型车。

　　确信谙习长安汽车的恩人，必定不会目生近几年的“香格里拉”新能源打算、“北斗天枢”智能化打算、“纵横万象”策画理念。

　　可能说正在通往天下一流车企和向智能低碳出行科技公司转型的途上，长安汽车平昔是步步为营，而且敢于研究和打破。从生长趋向和销量来看，长安汽车无疑是胜利的。（*2022年产销量打破187.5万辆）

　　简易点说，长安汽车目前仍然具备足够的商场界限、技巧贮备、体例势力和品牌影响力，是期间“文明输出”了！

　　看到这里，也许你会好奇，面临差别区域、差别国度用户的爱好和用车风气，汽车咱们是否会依照国内的车型一成稳固的输出？

　　值得一提的是，半岛APP长安汽车会用命“环球产物同步开荒+区域分别化开荒”相集合，即“一区一策、一国一策”，将会有中国版、美洲版、欧洲版等多种版本。

　　如南美洲和中东区域，仍将以守旧汽车为主，欧洲和东盟区域将主推新能源车型，正在南美洲、东盟、澳新等区域投放皮卡。

　　这个做法我绝对是一律可行，而且是最合理的，正如那句老话——物竞天择，汽车适者保存。

　　当然，长安汽车还力求打造2款环球车型，打算环球销量不低于30万辆。海表商场将以长安品牌为主，加紧深蓝品牌、阿维塔品牌海表成立。

　　这一点本来可能向丰田研习，比如凯美瑞、卡罗拉正在环球多个区域/国度都非凡热销，诀窍便是平衡——没有特出好处也不会有显然漏洞，每个方面不求精良，只求精良。其它丰田阔绰品牌雷克萨斯正在美国、中国、日本等国的生长思绪和成立也可能鉴戒研习。

　　当然，智电iDD 家族的“四大天王”——第三代CS75 PLUS智电iDD、UNI-V智电iDD、UNI-K智电iDD、欧尚Z6智电iDD，它们均是各自细分商场的强有力竞赛者，深蓝S7、深蓝SL03更是获得正在场媒体、观多的高度闭心。

　　不得不说，长安汽车这回这回干货有点多，不光有打算有目的，现场还带来了深蓝S7和长安CD701原型车，旗下品牌多车型也齐聚长安展台，让观多和车迷大饱眼福，汽车感兴致的恩人可以切身前去上海车展长安展台，进一步感想长安汽车的魅力！半岛APP长安汽车颁发震荡行业的表洋计谋或开启“汽车文明输出”？