半岛APP特斯拉扎根上海，合肥引入蔚来，幼鹏牵手广州，从北上广等一线都市，到武汉、重庆、吉林等守旧汽车重镇，再到合肥、西安等新兴汽车家当基地，新能源汽车的家当新方式正正在加快造成。守旧车企转型、造车新气力兴起的大情况，也给了后起之秀弯道超车的机遇。各地跃跃欲试，满电续航，蓄势待发。

　　天眼查数据显示，我国现存超31.6万家汽车缔造业企业。从企业散布情景来看，江苏有45000家，占比14.2%，排正在第一位；浙江（11.66%）和山东（10.01%）紧随其后；河北（8.53%）和广东（8.40%）排正在第四、第五位。约60%的企业创设正在10年以内。

　　各地正在强壮汽车研发缔造和一系列配套本事上，均花了大举气。正在守旧汽车时期，我国造成了七大汽车工业都市，区别是上海、广州、长春、重庆、柳州、武汉、北京。方今，跟着新能源与智能网联汽车成为各地激烈角逐的对象，汽车工业都市守旧方式正正在改革。

　　汽车家当是广州的第一大家当，2021年产值超6000亿元，产量296.6万辆、创税363.5亿元，产量和创税均居宇宙都市第一，是名副原来的汽车重镇。2022年，广州汽车产量超310万辆，贯串4年居宇宙都市之首。个中，新能源汽车杀青产值、产量区别为446.61亿元和31.37万辆，同比区别拉长1.2倍和1.1倍。

　　上海和重庆同样发扬不俗。2022年，上海汽车产量为302.45万辆，个中新能源汽车产量98.86万辆，同比拉长56.5%。值得留心的是，特斯拉上海工场创建了环球注意的“上海任事、临港速率”，半岛APP数据显示，特斯拉上海超等工场2022年整年交付超71万辆。以此筹算，汽车特斯拉上海工场功劳的新能源车产量占比为71.8%。上海另有一项第一——新能源汽车扩张界限打破百万，达101.3万辆，位居环球都市第一。

　　行为有名“汽车城”之一，重庆2016年汽车产量曾高达315.62万辆，位居国内都市之首。但随后几年，产量闪现断崖式降落，直到2020年才止跌回升。2022年，重庆汽车产量达209.18万辆，从新打破200万辆。

　　近3年，重庆新能源汽车产量增速较疾，2020年仅为4.32万辆；2021年达15.22万辆，同比拉长252.1%；2022年达36.52万辆，同比拉长140%。

　　武汉阅历过汽车产量下滑的孤独，遵照武汉市统计局的数据，2021年，武汉市汽车产量仅为139.29万辆，而岑岭时候，本地以乘用车为主的汽车年产量快要200万辆，是我国六大汽车家当集群中的一个。

　　跟着幼鹏汽车武汉项目、半岛APP春风本田新能源工场、高端跑车品牌道特斯集团旗下道特斯科技公司环球总部、法雷奥照明武汉第二工场、伟斯巴特中国区研发中央等一系列巨大项目相联落户武汉，其奋力兴起的信仰相称固执。2023年，幼鹏汽车项目、春风本田四厂……都是其重心项目，武汉还要撑持经开区作战军山新城，打造中国车谷。

　　长春具有红旗、奔驰、解放、群多、奥迪、丰田等整车品牌，2022年，长春统计口径排产汽车整车估计抵达269万辆以上，同比拉长11%。

　　4月7日，长春市委书记张志军会见了纬湃科技中国区总裁顾睿华一行，还表达了为长春吸引汽车投资的盼望。张志军说，长春对准汽车“新四化”倾向，引入落位奥迪PPE、比亚迪电池等巨大项目，加疾“六个回归”，努力打造宇宙一流的国际汽车城。盼望纬湃科技一连深耕长春，进一步伸张投资组织，合伙打造新能源汽车全家当链条。

　　同时，西安、合肥等后起之秀也正在一连加码押注新能源与智能网联汽车家当。2022年，西安分娩新能源汽车101.52万辆，同比拉长277.7%，反超上海成为“新能源汽车产量第一城”，其新能源汽车产量占宇宙份额14.1%，位居宇宙第一。能够说，宇宙每分娩7辆新能源汽车，就有一辆是“西安造”。

　　西安争夺“新能源汽车产量第一城”的闭节，和20年前与比亚迪的深度绑定分不开。正在2022年西安分娩的101.52万辆新能源汽车中，比亚迪分娩基地分娩新能源汽车99.5万辆，占比97.9%。西安比亚迪以一己之力撑持西安汽车家当跨过2000亿元产值大闭。

　　尽管是“天南地北”的海南，也正正在加大组织新能源汽车研发、安排、缔造、贩卖家当链的力度。不久前，正在第三届消博会上，海南就带着自贸港分娩的第一款智能纯电动汽车——海马7X-E亮相……

　　本年多地的当局办事申诉中，都把汽车家当以及家当链供应链上下游作战行为新时机。上汽、比亚迪、长安汽车、幼鹏、吉祥……各地加大举度，吸引车企落户当地。

　　山东提出，胀动上汽新能源二期、奇瑞新能源二期、比亚迪新能源乘用车及动力电池、宁德时期电池等项目投产达产，力图到2025年汽车家当产值打破万亿元；重庆提出，加疾长安汽车渝北新工场等项目作战；湖北提出，撑持春风猛士、上汽通用奥特能、幼鹏汽车、集度汽车等加疾开展；吉林要施行汽车家当集群“上台阶”工程；湖南提出重心抓好囊括长亚迪和湘潭吉祥新能源汽车分娩基地正在内的十大家当项目；贵州提出，新能源电池及原料家当产值拉长100%以上、总量打破1000亿元的方向……

　　1月28日，河南省第七期“三个一批”项目作战举动进行，总投资3.19万亿元，一汽解放新能源商用车项目、盒子智行科技新能源整车项目、开封汽车城项目、洛阳申龙汽车氢能汽车缔造项目和洛阳中航锂电装置用锂离子动力电池分娩线项目等蕴涵正在内；统一天，陕西2023年一季度重心项目集合开工典礼进行，总投资5646亿元，囊括比亚迪新能源乘用车零部件二期和宝鸡吉祥汽车新能源车型技改项目等；1月29日，广州进行一季度巨大项目开工签约举动，总投资超6800亿元，孚能科技和融捷锂离子电池等一批巨大项目落地作战……

　　一边是投资，一边是消费。各地推起程补贴、摊开范围等战略大礼包，用真金白银驱使汽车消费。

　　广州2023年上半年特地扩张3万个节能车增量目标摆设额度，并姑且放宽非本市户籍职员申请节能车增量目标资历条目；五菱汽车广西消费节正在柳州进行，当局发放购车补贴，车企发放汽车消费券；2023年哈尔滨春天奔驰行购车优惠补贴举动，对参预举动职员的地区、户籍将不创立范围条目；浙江多地发放汽车消费券，有的地方最高补贴12000元；河南驱使各地出台推进汽车消费的惠民战略，将购车补贴战略延续至2023年6月底；上海也将新能源车置换补贴延续了半年；正在湖北，政企归纳补贴最高则抵达了9万元……半岛APP“汽车城”篡夺战广州上海重庆西安……谁是第一？