半岛APP初学级ADV拉力车，倒立前叉+单用具后减震半岛，碟刹配ABS，43.5匹马力

　　ADV拉力车是比力幼多的车型，然则跟着近些年来国民生存程度不息提升，大多有了更多的息闲工夫和消费才华，因而再幼多的车型到了国内市集也可能变得极端活泼。此日咱们就给大多先容一款来自于KTM旗下的初学级ADV拉力车——390 Adventure。

　　KTM 390 Adventure表观计划简直即是相沿了790 Adventure的风致，面罩式车头大灯极端犀利，后视镜比力短幼，如此一来视野会受到影响减震。仪表方面采用了TFT全彩液晶屏幕，一形式手把到场防脱计划。油箱造型极端硕大结实，充满了力气感。

　　KTM 390 Adventure座高尺寸为855mm，如此的计划足以令人望而却步，整备质地抵达了158kg，这就忍不住令人挂念，许多消费者会由于身高和力气放弃挑选这款车。一形式座垫填充柔和，后座到场扶手，两侧尚有游览包，看起来极端有气质。

　　KTM 390 Adventure避震体例采用了43mm倒立前叉，单用具后减震，行程177mm。造动体例采用了前320mm双碟般配对向四活塞卡钳，后230mm单碟般配单活塞卡钳，前后均配ABS防抱伤体例。

　　KTM 390 Adventure主旨动力来自于一台373CC单缸水冷四冲程动员机，般配电喷体例，相符国四排放准绳。动员机最大功率为32千瓦，约43.5匹马力，最大扭矩为37牛米。油箱容积为14.5L。

　　除此以表KTM 390 Adventure还般配了滑动聚散器、MTC循迹掌握体例减震，仪表盘可能通过手机蓝牙贯穿。总体上来看这款KTM 390 Adventure本能卓著、颜值大凡、设备丰盛减震，是一款极端狂野的ADV拉力车。售价方脸庞前还未发布，可是主旨动力与现款的390 Duke（售价为47800元）是划一的，以是推求价值会正在53800-55800之间。

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