半岛日前，汽车行业闭怀动静，其依照国度商场监视处分总局正在2023年1-3月时期颁发的汽车召回举行统计。

　　统计显示，2023年1-3月，国度商场监视处分总局共颁发32条汽车召回告示，涉及17个汽车品牌，累计召回超65万辆汽车，可是召回数目同比呈递减趋向。

　　全体来看，宝马成为季度“召回王”，1-3月宝马共举行了3次召回，累计召回26.64万辆汽车，涉及车型席卷国产325Li半岛、国产i3、进口i4、国产5系等车型，召回来由为仪表盘也许黑屏。

　　紧随其后的是国产车北汽绅宝D50，召回数目突出10万台；而日系车中的铃木、德系保时捷召回数目也正在5万台以上。而雷克萨斯汽车、疾驰、群多、丰田、Jeep、林肯等车型，则陈列第五至第十名名。

　　完全来看，本年第一季度进口车依然是召回数方针半壁山河，个中德系和欧日系召回较多，比拟之下，自帮品牌阵营中鲜有车企召回半岛，榜单中只上榜两家。

　　此前乘联会秘书长崔东树曾透露汽车汽车，本年第一季度推行召回数目相看待客岁同期的数目低浸41%，总体相对回归安谧。

　　个中表资企业召回较多，自帮召回题目裁汰较多，新能源车召回也不多，守旧车召回没有展示新的趋向性事情。半岛汽车季度召回榜：德系日系车险些包圆 国产车就两家