半岛5月2日，新能源汽车龙头比亚迪002594）披露4月产销疾报，销量上，比亚迪连接高歌大进，显示出优秀的伸长势头。

　　布告显示，4月，比亚迪新能源汽车销量210295辆，客岁同期106042辆；今年累计销量762371辆，同比伸长94.30%。公司4月海表贩卖新能源乘用车合计14,827辆。公司4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为9.954GWh，2023年累计装机总量约为36.945GWh。

　　实质上，今天，多家造车新权力揭晓了产销疾报，具体显示出销量环比普涨的势头。或受此讯息影响，港股汽车股今日开盘明明走强。不表，从此板块走势有所回落，截至记者发稿，幼鹏汽车涨2.66%、理思汽车涨0.77%半岛APP、比亚迪股份下跌1.61%。

　　值得一提的是，自2022年往后，比亚迪汽车销量伸长势头明明，客岁比亚迪还交出了上市往后的最好事迹收效单。

　　3月28日晚间，比亚迪披露2022年财报，2022年完成买卖收入4240.61亿元，同比伸长96.2%；净利润166.22亿元，同比伸长445.86%；基础每股收益5.71元；公司拟每10股派发盈利11.42元（含税）。

　　新能源汽车生意的发生是其事迹大幅伸长的一大靠山。财报显示，2022年，比亚迪终年销量180.25万辆，同比扩张149.88%。此中乘用车销量为179.66万辆，同比扩张151.83%；海表销量为4.53万辆，同比扩张194.54%。

　　正在此前2022年事迹揭晓会上，比亚迪董事长王传福呈现，比亚迪要正在今岁终前成为中国第一大汽车创造商。据其大白，比亚迪2023年销量标的是300万辆起步，争取翻倍伸长到360万辆。

　　进入2023年，比亚迪买卖收入和净利润连接狂飙。4月27日，比亚迪揭晓第一季度财报，营收1201.74亿元，同比伸长79.83%；净利润41.3亿元，同比伸长410.89%，依然突出2021年全年所得到的30.45亿元净利润；基础每股收益1.42元，同比伸长407.14%。

　　比亚迪方面称，营收伸长和新能源车销量扩张联系。本年第一季度，比亚迪累计销量55.21万辆，同比伸长92.81%，此中3月单月销量再次打破20万辆。出海生意也正正在成为比亚迪销量伸长点，1至3月比亚迪累计出口乘用车约3.87万辆。

　　而按照比亚迪最新产销疾报显示，4月单月销量依然突出了21万辆，若以300万辆的标的估量，比亚迪还需正在本年剩下的8个月中保障均匀月销量突出27.97万辆，智力实现标的。

　　值得一提的是，今天，有多家造车新权力揭晓了4月产销疾报，显示出汽车销量优秀的伸长势头。

　　5月1日，理思汽车布告，4月，理思汽车共交付新车25681辆，再次创下单月交付的新记录，并已连接两个月交付超2万辆，同比伸长516.3%，环比伸长23%。截止到4月30日，理思汽车累计交付量为335599辆。

　　理思汽车董事长兼CEO李思说：“咱们特殊欢快地看到，理思L7正在首个完备的交付月份完成了交付过万，成为更多家庭首选的华丽五座SUV之一，而理思L7也是中国品牌首个起售价30万以上完成单月交付过万的五座SUV。同时，理思汽车也正在2023年第一季度30万以上NEV商场以及30万以上SUV商场（含燃油车型）完成了当先的商场占据率。”

　　5月1日，幼鹏汽车颁发4月交付数据。数据显示，2023年4月幼鹏汽车共交付新车7079辆，略高于上月的7002辆。与客岁同期的9002辆比拟，同比消浸21.4%。据悉，目前幼鹏P7i的产能已明显提拔，接下来幼鹏汽车将加快交付经过。

　　5月1日，广汽埃安颁发4月销量，正在以单月交付41012辆的收效完成同比强势伸长的同时，连接两个月实现月销4万辆的程度，同比伸长301.61%，环比伸长2.49%；2023年前4个月累计销量121320辆，同比伸长120.24%。

　　行动2022年“造车新权力”销量冠军的哪吒汽车也颁发了4月销量数据。数据显示，2023年4月哪吒汽车共交付11080辆新车，与客岁同期的8813辆比拟，同比伸长26%汽车。与上月的10087辆比拟，销量扩张了快要1千辆。

　　不表汽车，蔚来4月汽车销量环比下滑，5月1日，蔚来颁发了2023年4月交付量，共交付新车6,658辆，同比伸长31.2%，但环比下滑35.8%。2023年1-4月，蔚来共交付新车37699辆，同比伸长22.2%。蔚来新车已累计交付327255辆。

　　华西证券002926）以为，车市企稳修复，新权力销量向上。据乘联会数据统计，23年4月狭义乘用车零售数据估计为157.0万辆，同比+49.8%，环比-1.3%；此中新能源零售估计为50.0万辆，环比-8.4%；渗出率约为31.8%。紧要新权力车企除蔚来受产物周期影响表，均完成销量环比上升。进入4月后，价值战热度渐渐消退，具体车市流露企稳修复趋向。

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