半岛正在互联网讯息满天飞期间，新能源汽车市集白热化的竞赛中，各家汽车企业“卷”的早已不是价钱、不是筑设汽车，而是真正的“硬时间”——科技。正在很大水平上汽车，这也让各大汽车企业近乎于裸泳形态，哪家技能更好，具有专业视角的媒体、KOL或者KOC一看便知。

　　周旋过分研发的长城汽车，便是硬时间的标杆代表。更加是近期推出的哈弗枭龙系列，就直接粉碎了合股品牌正在搀和动力车型技能上的垄断名望，成为性价比更高、科技技能更硬核的国产之光。

　　就拿哈弗枭龙MAX来说，正在智能化方面，哈弗枭龙MAX搭载长城汽车当先行业的全新一代Coffee OS智能座舱体系汽车，车内装备三块12.3英寸贯穿式悬浮三联屏+高超显度的W-HUD抬显屏，修筑极具将来科幻感的4屏视界，为用户打造影院级的浸醉式享福，无论是通勤自驾依然全家出游，哈弗枭龙MAX都能为每位乘员打造音视听三位一体的品德级享福半岛。

　　远超同级的科技筑设不是一挥而就的，背后必然是很久积蓄汽车。很久今后，“科技长城”如雷贯耳，这也由于长城汽车永远周旋过分参加研发。一组数据看了就会非常吃惊。仅2022 年，长城汽车整年研发参加达121.81亿元，技能更始帮力主旨竞赛力接连提拔；到2025 年，累计研发参加将抵达1000亿元。这便是周旋长久主义的长城汽车，长久积淀的进程。

　　而从结果来看，劳绩也辱骂常显著的汽车。基于长久的技能积蓄，正在专利方面，长城汽车专利公然量达6042份，专利授权量达 4652 份；正在新能源汽车界限，长城汽车专利公然量和授权量分辨为1966 份、1650 份，均再更始高。连任中国民营车企年度专利公然量、正在华车企专利授权量和新能源汽车界限专利公然量、授权量四项年度冠军。

　　也因如许，正在销量上，比较新气力们的一落千丈，长城汽车却正在稳步回升，长久主义的节拍上风正正在表露，正在趋向眼前，这才是最强打击体例。正在繁杂的汽车市聚会，长城汽车的“长久主义”筹备理念就给许多同业供给了一个值得参考的案例半岛。半岛遵从长久主义长城汽车的式样务必赞