半岛APP工信部、生态情况部等5部分9日团结颁布闭于奉行汽车国六排放轨范相闭事宜的通告，自2023年7月1日起，天下领域全数奉行国六排放轨范6b阶段，禁止分娩、进口汽车、发卖不适宜国六排放轨范6b阶段的汽车。

　　值得属意的是，针对片面实践行驶污染物排放试验（即RDE试验）呈报结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，通告昭着予以半年发卖过渡期，许诺发卖至2023年12月31日。也即是说，行业风气所称的“国六b非RDE车型”获得了长达半年的发卖缓冲期。

　　假使中汽协声称，截至2023年1月底汽车，不知足RDE央浼的库存车辆突出189万台，含已采购部件的库存突出200万台，但过程三个多月促销后，目前库存实践已降至百万台以内半岛。现正在战略“予以半年发卖过渡期”后，相当于给经销商和企业吃了一颗定心丸汽车。这对待平静如今经销商和企业心态，避免商场大起大落拥有踊跃事理。其它，乘联会供应的数据显示，截至目前国六a车型库存仅几万台汽车，正在接下来的5月和6月仍有填塞时辰消化汽车。

　　但是，战略予以“国六b非RDE车型”半年发卖过渡期，并不虞味着车企肯定非要将这些库存车变更到7月后才实行发卖。事实行为金额较高的产物，汽车库存对待企业来说会推广筹划本钱压力。若何更好地把控产物分娩和发卖节拍，还需求经销商和企业遵照商场变更伶俐把控。半岛汽车国六b来了经济日报：设备“半年发售过渡期”给各方吃定心丸