半岛为了使车架与车身的振动疾速衰减，改进汽车行驶的平顺性和安宁性，汽车悬架编造上平常都装有减震器，目前汽车上普通采用的是双向感化筒式减震器。

　　减震器是汽车运用进程中的易损配件，减震器管事黑白，将直接影响汽车行驶的平定性和其它机件的寿命，以是咱们应使减震器时常处于优越的管事状况。可用下列格式磨练减震器的管事是否优越半岛注册。

　　1.使劲按下保障杠减震，然后松开半岛注册，要是汽车有2~3次跳跃，则阐发减震器管事优越。

　　3.拆下减震器将其直立，并把下端衔尾环夹于台钳上，使劲拉压减振杆数次，此时应有宁静的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不宁静或无阻力，能够是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应举办修复或改换零件。

　　正在确定减震器有题目或失效后，应先查看减震器是否漏油或有古老性漏油的陈迹。

　　油封垫圈减震、密封垫圈割裂损坏，贮油缸盖螺母松动。能够是油封、密封垫圈损坏失效，应改换新的密封件。要是还是不行排挤漏油，应拉出减震器，若觉得有发卡或轻重不偶然，再进一步检讨活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

　　果减震器没有漏油的表象，则应检讨减震器衔尾销、衔尾杆、衔尾孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、割裂或零落之处。若上述检讨平常，则应进一步领悟减震器，检讨活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否优越，阀瓣与阀座贴合是否邃密，以及减震器的扩大弹簧是否过软或折断，遵照环境接纳修磨或换件的宗旨修缮。

　　其余，减震器正在本质运用中会显现发出响声的窒碍，这要紧是因为减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或零落以及减震器防尘筒变形，油液亏空等来由惹起的，应查明来由，予以修缮。

　　减震器正在举办检讨修复后应正在特意试验台进取行管事功能试验，当阻力频率正在100±1mm时，其扩大行程和压缩行程的阻力应切合规则，表白减震器根基平常半岛注册。半岛注册涨学问：满意安宁 减震器闲居维修与珍爱