半岛登录日前，环球当先的汽车主题零部件供应商采埃孚正在辽宁省沈阳市投资的采埃孚新能源汽车零部件项目开工。采埃孚正在沈阳的构造，恰是当下汽车零部件企业延续扩展新能源生意的缩影。

　　业内人士吐露，跟着新能源汽车产销两旺，干系汽车零部件需求延续扩展。汽车零部件企业要收拢时机，加快构造新能源汽车产物生意，驾驭新的配套机遇，加快修建新能源生意上风。

　　陪同新能源汽车墟市速捷成长，干系汽车零部件已成为新的拉长热门。少少著名跨国公司更是加大正在中国墟市的投资力度，加强坐蓐构造，餍足将来墟市需求。

　　6月13日，采埃孚新能源汽车零部件项目正在沈阳开工，铺排坐蓐、发卖拥有国际当先工夫、切合将来成长趋向的新能源汽车电驱动桥三合一总成等产物。标识着采埃孚电动化转型又迈出要害一步。

　　早正在2003年，采埃孚就开法则在沈阳投资。20年来，采埃孚延续扩展投资领域，迭代升级产物，络续深化与沈阳的合营。

　　此次落户的采埃孚新能源汽车零部件项目新工场位于沈阳市浑南区，首个配套项目估计于2025年3月投产。这是自2021年从此采埃孚正在华开工的第三家电驱动工场。该项目将扩展采埃孚正在电驱动范围的客户限造及产能。据悉，新工场铺排投产的产物系列基于采埃孚电驱动模块化平台打造，笼盖前桥及后桥总成，包蕴电机、统造器及减速器。

　　采埃孚干系担任人吐露，公司正大举促进当地化策略，席卷管造人才、主题研发以及供应链确当地化。采埃孚通过作育本土才智、欺骗本土资源，将告竣电驱动先辈工夫确当地化。“咱们将依赖对中国新能源墟市的深远洞察，络续加强当地化研发势力及供应链韧性，为客户供给当先的电气化转型处置计划。”该担任人说汽车。

　　华翔新能源汽车零部件财富园项目不久前也正在沈阳开工。该项目由宁波华翔投资创办，是集研发、坐蓐、发卖于一体确当代化新能源汽车零部件财富园区半岛注册，总投资约15亿元。该项目紧要为华晨宝马新能源汽车配套汽车底盘、表里饰件和电池壳体等产物，并展开汽车零部件干系上下游生意，铺排来岁5月实现投产。

　　铭利达日前通告称，全资孙公司肇庆铭利达拟与肇庆高新区管委会签定《新能源要害零部件智能筑筑二期项目投资合同》，正在肇庆高新区动力大街以北、铭利达新能源要害零部件智能筑筑一期项目以西创办“新能源要害零部件智能筑筑二期项目”。铭利达吐露，本项目旨正在餍足公司主题客户对产物供应的需求，进一步优化产能构造，扩展产能领域。

　　汽车零部件行为汽车工业成长的底子，是国度持久重心援帮的财富。特殊是正在新能源汽车速捷成长确当下，打破要害工夫，加快设备平和可控的要害零部件财富链配套编造，对进一步提拔我国新能源汽车财富归纳竞赛力至闭苛重。

　　《汽车财富中持久成长计划》提出，操纵驱动电机及统造编造、机电耦合装配、增程式鼓动机等要害工夫，援帮动力电池、燃料电池全财富链工夫攻闭，告竣革命性打破，大幅提拔新能源汽车整车集成统造秤谌和正向开荒才智，促进企业开荒先辈合用的新能源汽车产物。

　　近年来，多田主动出台计谋办法，促进并援帮新能源汽车零部件财富成长，出力加强要害零部件财富链配套编造创办。

　　重庆市黎民当局办公厅日前印发的《渝西区域智能网联新能源汽车零部件财富成长倍增举止铺排(2023—2027年)》显然，环绕支持全国级智能网联新能源汽车财富集群创办，搭筑一批更始平台，打破一批主题工夫，开荒一批特质产物，打造一批财富链条，加快筑成寰宇当先的智能网联新能源汽车零部件特质财富基地。到2027年，渝西区域智能网联新能源汽车零部件财富领域告竣倍增，汽车零部件企业数目到达1000家，产值到达4000亿元。

　　值得一提的是，本年从此，激动汽车消费计谋措施常常出台，对拉动新能源汽车消费起到了苛重鞭策影响。光大证券以为，汽车干系计谋的出台，显示出汽车消费是不乱社会消费的苛重抓手，个中新能源汽车为销量主题拉长动能。计谋帮帮中持久有利于新能源汽车排泄率提拔以及上游财富链成长。

　　业内人士吐露，计谋为汽车零部件企业降低工夫秤谌与更始才智创作了优秀境遇。正在自帮品牌整车企业的鼓动下，干系汽车零部件企业墟市份额将逐渐扩展，墟市空间将进一步拓展。

　　当下，我国新能源汽车墟市成长呈郁勃之势。中汽协最新发表的数据显示，本年5月，我国新能源汽车产销分裂竣事71.3万辆和71.7万辆，同比分裂拉长53%和60.2%，墟市拥有率到达30.1%。本年1-5月，我国新能源汽车产销分裂竣事300.5万辆和294万辆，同比分裂拉长45.1%和46.8%半岛注册，墟市拥有率到达27.7%。

　　干系墟市人士吐露，跟着新能源汽车排泄率的提拔，新能源汽车零部件产物正在汽车零部件墟市中的占比将进一步提拔。正在新能源汽车配套产物范围攻陷先发上风的零部件企业将取得更大成漫空间。

　　“汽车零部件企业构造新能源产物已是形势所趋。许多汽车零部件企业将来新能源产物收入占比将速捷提拔。”某券商汽车行业剖判师正在承担中国证券报记者采访时说。

　　进入著名主机厂品牌供应链编造、稳固供应链名望是汽车零部件厂商降低竞赛力的必经之途。汽车零部件供应商与下游主机厂同步成长汽车，必要更高的开荒出力。

　　贝斯特6月14日晚披露的投资者闭连行动记实表显示，公司紧跟墟市成长趋向，延续促进正在新能源汽车财富链上的深度构造，通过无间圆满营销形式、拓展发卖搜集、加大产物开荒力度、降低企业著名度等格式告竣对国表里新能源汽车客户的笼盖，降低公司产物正在新能源汽车范围的墟市拥有率。

　　德迈仕日前正在承担机构调研时吐露，公司正在新能源汽车零部件方面具有肯定工夫储蓄并已酿成相应墟市领域，与多家环球著名汽车零部件供应商设备了持久不乱的合营闭连。公司将主动与客户配合，器从头能源汽车零部件(席卷氢能源汽车)研发，加大资源进入以及新产物拓荒力度，进一步欺骗竞赛上风提拔公司新能源汽车零部件产物占比。半岛注册汽车零部件企业抢滩新能源营业