半岛注册已贯串5个贸易日涨停，公司昨日晚间揭橥危险提示称，公司重要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、临蓐和出卖，重要使用于古板燃油车辆，此中，低落33.64%，2023年第一季度贸易收入低落6.47%，敬请投资者细心谋划危险。此表，公司近期体贴到有媒体将公司列为

　　近5日斩获四个涨停板，公司昨日晚间通告，近期公司临蓐谋划处境平常，表里部谋划境遇未发作或估计将要发作宏大蜕化；公司、控股股东和实质掌管人不存正在合于公司的应披露而未披露的宏大事项，或处于策画阶段的宏大事项。

　　行业方面，今天，行业计谋稠密落地，踊跃胀舞汽车财产发扬。6月8日，商务部办公厅揭橥《合于机合展开汽车促消费举动的通告》，提出维系“2023消费提振年”处事放置，兼顾展开“百城联动”汽车节和“千县万镇”汽车消费季举动；6月15日，工信部等揭橥《合于展开2023年新能源汽车下乡举动的通告》，采用“线下+云上”相维系的局势展开新能源汽车下乡举动；6月19日，财务部、税务总局、工信部连合揭橥《合于延续和优化新能源汽车车辆置备税减免计谋的通告》，鲜明对置备日期正在2024年1月1日至2025年12月31日时期的新能源汽车免征车辆置备税；对置备日期正在2026年1月1日至2027年12月31日时期的新能源汽车减半征收车辆置备税。6月21日，工信部示意针对高寒地域半岛、商用车范畴、墟落地域等新能源汽车占对比低的墟市，将进一步加强计谋扶帮，通过晋升产物供应质料、加概略点范畴引申、加强撑持保险条目、打造寰宇一流品牌，激动我国新能源汽车全数墟市化发扬。

　　东莞证券指出，继新能源汽车下乡计谋后，今天利好计谋不时，新能源汽车置备税减免计谋再度延续，鲜明“两免两减”，太平车企和消费者预期。国务院发文恳求进一步修筑高质料充电基本措施体例，延续优化新能源汽车应用境遇。另表汽车，各地促汽车消费补贴继续发放，车市即将迎来下半年消费旺季，后续新能源汽车销量希望走高。如今板块估值处于近三年的史乘底部，具备环球逐鹿力的头部优质企业设备代价渐显。提议体贴新能源汽车需求回暖预期下节余希望不断拉长的电池合头：比亚迪、宁德期间；工夫迭代延续演绎配景下新工夫带头需求增量合头：科达利；获计谋力推的充电桩合头：麦格米特汽车。半岛汽车家产链股再度生动 中马传动五连板 纽泰格等大涨