半岛这种摩托车不行任意改换长避震器。假如改换长避震器，汽车正在爬坡越野时动力会降低，增添车身的担心闲性，增添汽车的越野本能。这车厂家正在出厂的时期就曾经选好了最好长度的避震器

　　1调解起来很繁难。现有摩托车减震器的主体构造采用一次性铆接解构的格式。油封漏油、伸缩杆零落、运动部件磨损等常见障碍寻常无法修复。改换减震器。

　　2、由于维修部以为繁难。液压式后避震器的构造与吸油泵基础类似，差另表是液压式避震器的钢体上端是关闭的，阀门上留有一个幼孔。

　　3、当后轮遭遇突出的途面受到障碍时，缸筒向上运动，活塞正在内缸筒内相对向下运动。此时，活塞阀向上冲刷，内缸腔活塞下侧的油液毫无阻力地流向活塞上侧。

　　4、同时这一面油也通过底阀上的幼孔流入表里缸之间的油室。如此，有用衰减了震动途面临车辆的障碍载荷。

　　5、当车轮落到升高的地面上时减震，缸筒也随之向下运动，活塞相对付缸筒向上运动。当活塞向上运动时，油液冲过底部的阀门流向内缸，而内缸活塞上侧的油液通度日塞阀上的幼孔流向下侧。

　　6、此时油液流过幼孔时半岛登录，会受到很大的阻力，从而爆发较好的阻尼结果，抵达减震的目标。假如要调解后避震器，起首要思手腕压下弹簧，用虎钳或长螺丝分歧固定避震器下孔和弹簧盖，将弹簧压紧。我做了一个压缩弹簧的用具，（我不会绘图）把弹簧拆下来。

　　7、避震筒大家采用螺纹相接。操纵螺丝刀沿侧面撬开它们。幼心不要撬动它们。你必需本人搞砸他们半岛登录。拧下气缸上盖，拉出芯杆和活塞。假如思把避震做的更软少许，不要用削减油量的格式，也不要随便改换弹簧用电钻把活塞筏门上的幼孔加宽两三个，如此，减震器油可能顺畅滚动。

　　1拆解摩托车后须要专用用具举行减震。淘宝上有卖，现正在许多摩托车都集成了后避震器。只可拆弹簧内部的活塞，不行拆。半岛登录摩托后减震如何卸弹簧 摩托车后减震如何拆弹簧