半岛KONI 变色龙避震无比安逸的减震出行自愿阻尼调度

  新闻资讯     |      2023-04-06 21:56

  半岛APP例如像 S4 那些太硬朗的运动车型念称心一点,能够采取 KONI 变色龙;像宝马 3 系新款的不足运动有点含糊,也能够选 KONI 变色龙;总之,称心与运动能够并存,还不消低落车高影响写意性,选 KONI 变色龙就对了。

  KONI 是创办于 1857 年来自于荷兰的品牌。至今跨越 150 年,是一个延续埋头于避震编造研发与筑筑的避震阻尼专业品牌。

  src=营业鸿沟包括汽车、大巴、重卡,地铁、高铁等(中国高铁 - 中兴号、协和号上,减震就采用了 KONI 的高铁专用避震器)。能够说涵盖了你能念像到的完全地面交通东西。

  表面上,高度变动和写意性的水准是成正比的。也便是你的车身越低、写意性越差。

  假若说采取一款什么样的避震,减震或许让原厂的太硬的车子变的更称心,还能有着不错的支持,而且正在高速行车变道更安定,刹车和急加快减速的时分车身俯仰变动更幼的话。

  KONI Special Active 变色龙系列避震筒,搭配原厂弹簧行使,不仅显明擢升写意性,况且完整不会改动通过性。

  src=假若念要幼幅度低落,能够搭配 KONI 的订造弹簧,同时抵达写意 + 操控 + 低落的多重成果。

  2018 年推出,半岛采用 KONI 第三代专利极速智能阻尼时间,搭载 20 段无级变速阻尼,阻尼系数跟着道况境遇改动,将 F1 方程式赛车时间与街道驾驶时间网络沿途,能够抵达 写意与操控 共存的避震形而上学。

  src=自适合的阻尼调剂,能够抵达从 -15% 到 +50% 的调剂,同时百年的避震阻尼时间,让道感安定细腻。

  src=例如你过减速带的时分,假若提前减速,过去的时分就很称心;假若不减速,就很硬,这便是避震器会提前感应到速率变动而且改动阻尼,就能够感应到 KONI 变色龙带来的柔韧与写意。

  src=先说一下数据,KONI 变色龙系列比原厂硬多少呢?单看数据的话——

  src=这里请防卫,是自适合变动,而不是固定的阻尼,从负 15% 到正 50%。这就意味着你比原厂更称心,也比原厂更运动。

  低速的时分,变色龙遭遇震动、不服、施工和减速带道面的时分,会主动变写意阻尼设定。

  高速的时分,变色龙通过平缓直线、弯道、山道和赛道道面的时分,会主动形成运动阻尼设定。

  或许抵达这种成果,是由于 KONI Special Active 变色龙系列,透过专利的 广域自适合阻尼时间 , 或许自适合驾驶道况(行驶速率和道面处境),避震阻尼自适合的力度动态变动从 -15%~+50%,即时(毫秒间)调理避震内部阻尼力,这将形成车辆正在各式分歧的道况下行驶都能够极度稳定。

  src=针对原厂就太过震动的车型,能够变的更称心,针对过度于 原厂写意 的车型,能够变的更运动,大局限的 KONI 变色龙避震器搭配的是原厂避震桶,局限较为运动的车型能够搭配 KONI 开拓的银簧,抵达写意性和运动性同时擢升的宗旨。

  KONI Special Active 变色龙系列避震能够搭配原厂弹簧行使,车身高度不改动,加倍写意且加倍运动。

  凡是来说,搭配原厂弹簧,能供应最大的写意性。而搭配短弹簧,因为弹簧行程和谤数都有所改动,凡是来说会仙游局限写意性,以换取更多的运动性。

  假若是少少原厂就很硬的车来说,过弯初期会感想侧倾较大,不过发端继续切弯的时分,阻尼赶疾增大,车身妥当,极限提升,半岛就极度运动。

  src=过减速带的时分,提前减速,让阻尼有一个缓冲调剂,之后就会很称心。

  KONI 变色龙最大的好处便是不要调高度,也不必要调阻尼,都是预设的,就极度的方便,装车就能用,工程师最佳预设便是车主正正在行使的形态。

  酷笑汽车与 KONI 中国总代 - 北京迪克萨官方战术合营,完全产物均由官方发售,合营售卖,安设由 KONI 的指定安粉饰供应官方的安设任事。

  安设竣工后 7 日内竣工相应的质保登录手续,始末编造审核及确认,KONI 官方将供应最多长达 2 年或 3 万公里的质保周期(质保实质不囊括因为太过行使、谬误行使或安设失误等形成的部件损坏),周密条目以 KONI 中国总代劳北京迪克萨营业有限公司供应为准。半岛

  KONI 避震器最早要追溯到 1857 年,最早的创始人是给马匹做干系配套的公司。后续 1918 年,发端给最早的车子做了相应配套。

  后续 KONI 不绝生动活着界上各式级另表逐鹿当中,从 F3 到 F1,从 GP3 到 ADAC GT 行家赛。

  src=KONI 的舞台并非仅限于赛车,KONI 依旧咱们身边的隐形冠军。2014 年,KONI 获取了 CRCC 月高铁认证;2017 年,KONI 竣工了谐和号、中兴号等多款高铁减震器的开拓验证。

  2019 年,德国 Auto BIid 杂志评比最受迎接避震排行榜的前三名中,第一名是 BILSTEIN,第二名是 KONI,第三名是 SACHS,而 KONI 是独一没有原厂更换产物的减震品牌。减震半岛KONI 变色龙避震无比安逸的减震出行自愿阻尼调度