半岛注册悠扬的马头琴、苍劲的蒙古歌、感人的蒙古舞……正在观多的热诚欢呼声中，单车侧开、汽车绕桩、车队编组以及机车献技，将现场气氛推向了热潮。

　　6月27日-6月29日，“暖城杯·2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑衅赛”昌大实行，网罗国内多个主流品牌的新能源乘用车车队、商用车车队入场，下手了为期三天的激烈逐鹿。

　　“新能源汽车赛事是汽车电动化期间打造和修立品牌影响力的有用格式和苛重赛道。本次竞争不只准备上越发齐全，赛程策画进一步改进和打破，更是国内初创推出新能源商用车竞争症结，是对中国新能源汽车行业繁荣功效的一次通盘浮现。”看待赛事，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋如是说到。

　　动作中国新能源汽车行业的赛事嘉会，竞争通盘浮现中国新能源汽车繁荣程度的同时，也为中国新能源汽车的商场化推行、行使和普及带来了强劲饱动力。

　　不绝今后，赛车都以其速率与激情让车迷们为之嚣张。而正在新能源期间到临之后，赛车运动迎来了新的挑衅与检验，续航、温度、湿度等要素的蜕变，都有可以让竞争结果天差地别。例如温渡过高会形成电池过热的危害，降雨则会改革行驶条款……正在以往的新能源汽车赛事中，由于战略不妥导致电量耗尽的情状并不少见。

　　“新能源汽车仍然显示正在了寰宇赛车舞台上，看待咱们赛车手来说，也要勤苦举行斗胆打破。”资深赛车手荣盼盼对汽车头条记者吐露：“正在竞技中咱们会遭遇分歧的处境要素，例如正在高温形态下、低温形态下，此时续航里程能否到达圭臬很苛重。”

　　讲及赛车的事理，荣盼盼说道：“最初我只是赛车场内的一名观多，自后赛车让我感触到了看待处事压力的减弱，也感触到了亘古未有的赛道激情，所以我逐步走上了职业之途。十几年过去，汽车商场由于新能源期间的到来产生巨变，我能看到当下新能源汽车逐鹿分表激烈，将来也会形成优越劣汰。正在这一流程中，赛车赛车并不是纯洁的汽车节目或体育竞技，它会阐述一个测评、导向的效率。”

　　为了更长远的测评汽车职能、阐述赛事功效，本次赛事修立纯电组（微型车组、幼型车组、中型车组汽车、中大型车组）和混动组（中型车组、中大型车组）两个组别汽车，各参赛将盘绕新能源汽车挑衅赛、新能源汽车耐力赛、新能源商用车挑衅赛等赛事项目同台竞技。

　　正在乘用车界限汽车，红旗汽车、一汽飞跃、奇瑞汽车、春风纳米、飞凡汽车、上汽人人、北京汽车、吉祥银河、领克、吉祥几何、睿蓝汽车、比亚迪汽车、哪吒汽车、别克、

　　值得防卫的是，浩瀚参赛车型均为未经改装的量产车型。奇瑞汽车营销公司高级传布司理欧阳萧宇对汽车头条记者吐露：“奇瑞参赛车型

　　Pro新能源没有举行任何改装，它将以用户最熟练的样貌举行赛场竞技。之后通过对本次参赛的体味、计划举行总结，也也许更好的饱动咱们的新能源研发处事，带给用户更好的行使体验。”

　　看待消费者来说，商用车不止是驾乘器械，更是坐蓐器械，用户看待代价、本钱等题目越发闭切。与燃油车比拟，新能源商用车也许大幅低落行使本钱、督促节能减排。所以，商用车转型早已逐渐举行，消费者经受度也正正在逐年晋升。针对商用车远程运输中的续航痛点，近期相干部分一连揭晓加疾充电根基举措设备等一系列饱动新能源汽车通盘商场化的法子，将进一步督促中国新能源商用车费产的高质料繁荣。

　　除此以表，本次赛事也将对新能源商用车兴盛繁荣起到推行、宣称效率，让更多消费者看到并闭切商用车的新期间、新将来。

　　纵观当下汽车商场，新能源汽车的飞速繁荣已是形势所趋。本年1月-5月，国内新能源汽车产销辨别实现300.5万辆和294万辆，同比辨别延长45.1%和46.8%，新能源汽车销量占到汽车新车总销量的27.7%。

　　正在此后台下，暖城杯·2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑衅赛恰逢那时。鄂尔多斯市委副书记、市长杜汇良吐露：“鄂尔多斯是一座暖和寰宇之城，也是中国优异旅游都邑、中国投资热门都邑，这里兴盛繁荣的新能源、加快构造的新赛道、改进树模的新挑衅，与本次赛事‘新能源、新赛道、新挑衅’的大旨高度契合。”

　　动作国度战术资源基地，鄂尔多斯近年来加疾修筑寰宇级新能源设备创设资产，饱动“风景氢储车”五大资产全链条集群繁荣。再加之鄂尔多斯国际赛车场早正在2010年就被国际汽联认证为国际二级赛道，也是第一条以动物状态修筑全体线条的赛道。远远望去，草原上的鄂尔多斯赛车场形如奔马，既显示了粘稠的地区文明，也符号着蒙古地带由马背民族走向赛车期间的史书性高出。

　　正在此后台要素下半岛，鄂尔多斯成为本次赛事绝佳的举办地，也希望成为中国新能源汽车赛事的一张新咭片。正如中国汽车工业协会副总工程师许海东吐露：“靠咱们己方来打造赛事品牌，让咱们中国己方的新能源汽车也许正在这个赛事上有卓绝体现，对督促中国新能源汽车费产本领提高改进很用事理。”半岛满电来袭新能源汽车演出赛道“速率与豪情”