半岛注册获悉，公司旗下三一海工日前有多批电动集卡成功发运海表客户，帮力客户港区出产功课才力充实散释，为绿色口岸起色注入新动能。

　　此中，三一海工为新加坡港务集团（PSA）定造的首批SM4602T0BEV型纯电动集卡，也是PSA初次采购换电电动集卡减震。

　　该批纯电动集卡针对客户口岸工况开拓，越发相符口岸行使恳求。车辆为单电机直驱减震，高效节能，维修容易。驾驶室采用四点悬浮气囊减震编造并摆设气氛悬浮减震座椅，供给精良的驾驶体验减震。整车最大牵引质地75吨，电池组电量为350千瓦时半岛半岛，满电状况下，空调开启，口岸工况续航里程不少于150公里半岛。换电箱便于调动，换电时长幼于5分钟减震，最速可缩短至2分钟以内。

　　其它一批为和记黄埔集团韩国釜山船埠和光阳船埠定造的SM4600T0BEV纯电集卡减震减震。该批电动集卡具备第五轮举升功用，后桥采用气氛吊挂减震编造，驾驶室采用四点悬浮气囊减震编造与气氛悬浮减震座椅，最大牵引质地75吨。

　　自2018年推出6×4纯电动口岸牵引车以还，三一海工竭力于为客户打造行业最精良的电动集卡减震，目前电动集卡、无人集卡两大平台7款电动集卡累计出卖已超400台。半岛减震三一国际多批电动集卡胜利发运国表