半岛登录华中科技大学协和深圳病院党委书记回应被举报 坚称一贴题目都是诬告，将采用法令措施维权

　　证券行业十年融资超5000亿居A股之首！中国证券、华鑫股份先后废止定增汽车，融资大潮或现终结？

　　8月8日晚，理念汽车宣告2023年第二季度财报，季度营收、交付量等方面均创下史乘新高。数据显示，理念汽车当期告竣营收286.5亿元，同比伸长228.1%。同时，理念汽车连接三个季度告竣结余，第二季度的策划利润和净利润分辨为16.3亿元和23.1亿元。

　　“正在中国新能源汽车市集愈发激烈的竞赛情况中，咱们于本年二季度告竣了史乘最佳结余程度，同时通过一连加入研发、敏捷扩张营业、提拔机合流程和策划才力，进一步巩固咱们的竞赛上风。”理念汽车董事长兼CEO李念说。

　　与事迹一同伸长的又有理念汽车的股价与市值汽车。从本年岁首至8月9日收盘，理念汽车美股股价已上涨了105.1%，市值为636.11亿美元，港股股价上涨了118.4%，市值为3285.43亿港元，位各国内车企的第二位，不单超越了极少古代车企，且陆续放大当先上风。

　　简直来看，理念汽车本年上半年的收入总额（营收）为474.4亿元，此中第二季度营收为286.5亿元，同比伸长228.1%，环比伸长52.5%。车辆出卖收入方面，理念汽车上半年收入为463亿元，同比伸长229.7%，环比伸长52.6%。

　　营收大幅伸长的背后是理念汽车交付量的提拔。官方数据显示，理念汽车本年上半年的交付量达139117辆，同比伸长130.3%，不单胜过2022年终年的交付量半岛注册，且交付量呈逐月伸长的态势。此中，本年第二季度，理念汽车交付量86533辆，同比伸长201.6%。

　　其它，一组数据可能直观地展现理念汽车交付量的涨势。乘联会数据显示，本年上半年乘用车市集零售达952.4万辆，同比伸长2.7%。此中的新能源汽车市集方面，本年上半年零售308.6万辆，同比伸长37.3%。从增速来看，理念汽车的阐扬跑赢大盘。

　　正在造车新实力阵营中，理念汽车也逐步拉大了与其他企业的差异，其不单是唯逐一个连接三个季度告竣交付量伸长的造车新实力，同时也是首家交付破40万辆的新实力车企；正在阔绰车市中，理念汽车则成为本年第二季度及上半年销量排名首位的国产阔绰品牌，还一度跻身中国市集阔绰品牌销量前四名。

　　有概念称，方今国内新能源汽车市集进入了头部品牌的市集抢掠期。正在本年第二季度，销量居前的特斯拉、比亚迪、理念汽车三家销量之和占合键市集份额。而正在20万元以上的新能源市集占据率方面，理念汽车已从本年第一季度的11%提拔到第二季度的约14%。放眼环球，新能源汽车行业更是只要特斯拉、比亚迪、理念三家公司高出了死活线，也即是结余。

　　正在交付量、市集份额提拔的同时，理念汽车的产物售价区间也正在升高。据理会，理念汽车昨年第二季度主力车型为理念ONE，其代价区间正在35万元旁边。而本年第二季度的主力车型为理念汽车L系列，产物代价上探至46万元区间，而这也正在必然水平上拉升了理念汽车的营收。

　　值得一提的是，纵然理念汽车正在售产物的代价区间上探，但其正在售的三款产物照样是各自细分市集的标杆车型。理念L7告竣“上市即上量”，连接三个完备交付月销量破万；理念L8则是六座中大型SUV市集的标杆，理念L9自始自终正在大型SUV市鸠合一骑绝尘，半年交付量领军细分行业。

　　瞻望第三季度，理念汽车安插月度交付超三万辆，季度交付量估计到达10万辆至10.3万辆，同比伸长277.0%至288.3%，并正在本年第四时度挑拨4万辆的月交付量。其它，理念汽车本年第三季度营收估计会到达323.3亿元至333.0亿元，同比伸长246.0%至256.4%。

　　与营收一同伸长的又有毛利率。数据显示，理念汽车本年第二季度的毛利率为21.8%，而昨年第二季度为21.5%，本年第一季度为20.4%，完全上吐露稳步伸长的态势。车辆毛利率方面，本年第二季度为21.0%，第一季度则为19.8%。

　　究其因由，一方面是由于理念汽车坚决产物不贬价，这使得理念汽车正在毛利率方面占优；另一方面，理念汽车还通过新产物的组织去拓展市集空间，并通过全新贸易流程编造的升级，来提拔终端门店功效，最终告竣毛利率的稳步伸长。

　　本年一季度，理念汽车启动了贸易编造机合流程的升级，从过去的大区处置形式形成邃密化的按省处置，并由省直接收理到门店。而此中明显的蜕变即是，单店产出及每个产物专家单人的产出都有了大幅伸长，从线索到订单的转化率也获取了十分明显的提拔，告竣了更有用的处置形式。

　　华西证券正在研报中示意，正在处置层面，理念汽车引入PBC机造，两全开荒功效和团队可控性，削减摩擦本钱；正在营销层面，侧重用户触达、弱化任职属性加强出卖性子、指点用户直接举办产物体验，提拔转化率。“平台化大单品开荒、高效机合架构和合理的资源加入优化结余才力。”华西证券称。

　　据理会，毛利率是评估企业结余才力的紧张目标半岛注册，也是现阶段理念汽车最敬重的市集对象之一。李念也曾提及以致毛利率伸长的因由，席卷销量超预期伸长带来的界限效应初显，对供应链的协同处置，坚决订价不受市集竞赛震动，以及公司机合编造的高效运营等。目前来看，理念汽车正在这几方面都博得了不错的成就。

　　和毛利率好像，策划利润和净利润也是反响企业结余程度和策划效益的紧张目标。正在本年第二季度，理念汽车的策划利润和净利润双双创下新高，本年二季度策划利润为16.3亿元，昨年同期为亏本9.785亿元；本年二季度净利润为23.1亿元，昨年同期为亏本6.41亿元。

　　倘若以年销10万辆为死活线万辆为坚硬线的程序来看，理念汽车早已具有正在市鸠合活下去的资金半岛注册，而正在毛利率和净利润方面的上风则让理念汽车真正正在阔绰车市鸠合站稳了脚跟，为企业新品加入、优化任职、一连研发奠定了根本。

　　除了毛利率和净利润方面，理念汽车的现金储存和现金流也让行业对其另日进展充满信仰。数据显示，正在本年第二季度，理念汽车策划勾当所得现金净额为111.1亿元，昨年同期为11.3亿元；截至本年6月30日，理念汽车现金储存达737.7亿元。

　　据理会，现金流比古代的利润目标更能注解企业的策划质料，注解了企业的财政情状，而现金储存代表了企业的造血才力、抗危险才力。富裕的正在手资金可能支柱企业实时结款以坚实供应商团结相干，抵御危险。更为紧张的是，其可能保障企业举办一连的研发加入。

　　数据显示，理念汽车本年第二季度研发用度为24.3亿元，同比伸长58.4%，终年安插正在100亿元旁边。据李念此前揭示：“理念汽车单车型的研发用度加入绝对值是中国品牌中最高的（既不搞多品牌，也不搞许多车型），L7、L8、L9算三款车，每款的研发加入都是中国行业最高。”

　　简直到工夫研发方面，理念汽车锚定“智能”与“电能”两方面。智能方面通过认知大模子Mind GPT提拔座舱的智能化，都会NOA通过NPN特点和TIN汇集巩固BEV大模子，做到脱离高精舆图、识别万物；电能方面则自研800V高压纯电平台和5C电池，可能告竣充电12分钟，续航500公里。

　　真相上，熟手业“新四化”转型的历程中，良多新能源汽车企业都侧重工夫研发，特别是造车新实力。但迫于销量承压，极少企业的研发用度平摊到每辆车上的本钱过高，乃至映现了毛利润连研发用度都笼盖不了的景况。

　　然而，就理念汽车而言，跟着产销界限的增大，研发用度率（研发用度/总营收）平静正在10%旁边，行业排名靠前。

　　华西证券估计，跟着产物销量的提拔，界限效应将一连摊薄研发和销管用度率。“理念壮大的用户洞察力和产物界说才力将希望辐射至纯电产物，并依靠800V超充纯电办理计划接续打造爆款产物。都会NOA落地则希望进一步加强理念的当先位置，带来事迹的一连上行。”华西证券示意。

　　正在云云的靠山下，理念汽车也正在向更高的对象发动袭击。“咱们有信仰正在2024年提前挑拨飞驰、宝马、奥迪正在中国区的销量，正在2024年尽力成为中国市集销量第一的阔绰品牌。”李念说。

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