半岛登录近来，纸媒和播奉上合于新车发售的评论许多，异常是种种中国品牌正怎样打入新车商场。南非现正在有20多种区其它中国车型可供挑选，又有少少车型将正在岁晚前推出。

　　我近来把开了1年的铃木换成了一辆奇瑞欧萌达C5。这辆铃木绝对没有任何题目汽车，并且换车时行驶里程才1万公里半岛登录。题目正在换车的历程。我去了当地欧萌达展厅汽车，安排找一辆新车来庖代我妻子的本田CR-V，但我妻子很可爱她的本田CR-V，她认为欧萌达太高科技了，是以咱们徒手分开了展厅。我当时思，去试驾一下应当不会有什么坏处，于是正在一个任务日的早上悄悄来到欧萌达展厅恳求试驾。试驾已毕后我被屈服，并就我己方开的铃木置换价钱和欧萌达的发售价钱实行了讨价还价半岛登录。正在料理了少少手续后，一齐摆设停当，我能够正在4天内拿到我的新车。

　　中国汽车品牌正正在抢占那些老牌汽车的商场份额，这对我来说并不奇异半岛登录。它们策画精美，机合结壮，本能卓着，而且装备种种幼配件和幼玩意儿，这些装备过去只可正在顶级德国车型上看到。欧萌达上的索尼声响编造足以成为进货它的因由汽车，但我进货它的线元百姓币），而我的欧萌达花了47万兰特，表寓目起来风趣得多，大一面功用都装备了语音掌握，内饰也极端华丽。仪表盘已被屏幕庖代，能够供应所需的所罕见据，显示与谷歌舆图和音笑的链接，以及容许通过向电脑发出“打电话给或人”的指令来实行免提通话汽车。

　　这便是为什么像哈弗、欧萌达和杰酷如许的车型固然也向其他品牌致敬，但仍能保留己方魅力的缘由。凡是以为，人们进货中国品牌是由于“消费降级”，买不起更腾贵的欧洲品牌。但我看法的车主确信不缺钱，借使他们思，全部能够买更贵的车型。也许南非的汽车买家究竟认识到，他们能够用更少的钱买到一款同样不错的德国品牌替换品。（作家大卫·布拉德，陈欣译）

　　中国汽车品牌正正在抢占那些老牌汽车的商场份额，这对我来说并不奇异。它们策画精美，机合结壮，本能卓着，而且装备种种幼配件和幼玩意儿，这些装备过去只可正在顶级德国车型上看到。半岛登录南非车主：我为何选拔中国汽车