中证网讯（记者 李嫒嫒）9月23日，春风汽车集团副总司理尤峥正在春风汽车品牌秋季发表会暨第九届科技立异周上败露了固态电池的研发发达，“春风一经完工正负极质料的策画，正正在踊跃发展试验、验证，修筑遮盖质料、电芯、电池包、整车全价钱链的工夫链。即将量产能量密度为350Wh/kg的固态电池产物，并将加快自研下一代全固态电池，使其能量密度打破550Wh/kg。”

　　正在发表会上，尤峥发表了“新汽车 新工夫”科技跃迁3.0，将加快组织“智能化”及来日智能新汽车范围。尤峥以为，来日智能汽车将连合都市的能源网、交通网、消息网，不但能告终“三网协调”，也能集智能驾驶、聪慧座舱、智能平台、聪慧能源汽车、智能缔造告终“五智一体”，不息升级出行形式。

　　春风汽车此次还发表了商用车新能源平台——T1平台。春风汽车总司理帮理、商用车工作部总司理周先鹏表现，T1平台是由春风汽车自决研发和缔造的第四代商用车新能源平台，它包蕴“体例高度集成的模块化超充电池”“800V碳化硅高服从集成式电驱桥和重心电驱动”“重心集成八合一域控体例”“集成化智能左右的全域集成热照料”等中枢模块汽车。同时具备圆活的可拓展性，可拓展至氢燃料电池、自愿驾驶等模块化工夫。基于全场景界说，平台产物涵盖牵引、载货、自卸、专用四大品系，遮盖29个细分墟市、400多个用车场景。

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　　本分国际被暂停证券营业资历？上市公司独家回应：一经收到相干告诉，正正在出手改换春风汽车：加快自研下一代全固态电池 使其能量密度打破550Whkg