正在因地造宜开展新质坐蓐力命题下，长江经济带自贸试验区高质地开展面对新的挑衅，目前，各自贸区正在新能源汽车费产的联动开展上作出探寻。日前，21世纪经济报道记者正在江苏省南京市举办的第二届长江经济带自贸试验区联动开展研讨会上获悉，针对而今长江经济带自贸区提拔开展难以联动开展的短板，沿线各省份已慢慢启动结合开展。沿线个自贸区中，已有湖北、四川和安徽3省提出跨区域联动改进开展。

　　数据显示，2023年，世界自贸试验区以不到千分之四的领土面积，进献了世界18.4%的进出口总额和19%的招揽表资额。通过自贸区联动变成独创性、集成式的探寻汽车，正正在被视为长江经济带联动开展破局的途径之一。

　　江苏省商务副厅长倪海清正在会上示意，实践自正在交易试验区提拔战术央求正在更广规模、更深主意展开探寻，达成自正在交易试验区轨造型盛开水准、体系性更改效力、盛开型经济质地周到提拔。

　　长江经济带自贸钻探智库定约（以下简称“智库定约”）指出，应以联动开展胀舞自贸联动为主题半岛登录，胀舞长江经济带高质地开展。通过兼顾区域协同开展、加紧轨造改进、鼓励资产联动、优化营商境况等门径，修建更高水准的盛开型经济新体例。其夸大，要实践自正在交易试验区提拔战术，加紧上中下游自贸区的联动，提拔区域合座比赛力，支柱和效劳中国式今世化历程。

　　正在联动开展的整个钻探上，智库定约的最新钻探效率之一聚焦到长江经济带上新能源汽车费产的开展上。正在智库定约的钻探中发明，长江经济带各地依照本身的资源上风和资产根底，变成了明显的区域分工和协同效应，个中，整车坐蓐技能抵达世界53%，大多充电桩的保有量占比抵达44%，出口占比靠拢七成。

　　智库定约指出，东部沿海区域如江苏、浙江和上海，依靠手艺蕴蓄积聚和市集上风，已正在整车创造和主题零部件坐蓐规模走正在了世界前线。中西部区域如湖北、湖南和四川，依托较低的坐蓐本钱和足够的能源资源，正在新能源汽车的配套坐蓐方面拥有昭着上风。

　　“新能源汽车费产已成为开展新质坐蓐力的模范代表。该资产不单依赖于守旧的汽车创造业，还涉及新兴的电池半岛登录、电机、电控手艺规模，同时与智能交通、能源供应链和境况包庇等息息合系。因地造宜开展新能源汽车费产，便是要依照各地分歧的手艺、人才、市集等身分，变成各具特征的资产链条和开展形式，以胀舞全资产链的联动改进。”智库定约正在其陈述中示意。

　　其余，首批长江经济带自贸试验区轨造改进杰出窥探案例名单正在本次研讨会上出炉，上海自贸试验区临港新片区电子港口签证、江苏自贸试验区南京片区诚信海轮“直进直靠、直离直出”运输保护形式、湖北自贸试验区宜昌片区流域水生态归纳行政司法机造、四川自贸试验区成都青白江铁途港片区改进国际物流运输形式等12个案例入选，将施展出沿江自贸试验区轨造改进上的树模启发和引颈辐射感化。

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